Înmatriculările Renault şi Dacia în Germania au scăzut cu 35% în august, peste declinul pieţei

Înmatriculările de autoturisme Renault şi Dacia au scăzut în august cu 34,6%, faţă de aceeaşi lună a anului trecut, la 12.040 de unităţi, în timp ce piaţa a consemnat un declin mai puţin accentuat, de 27%, la 200.885 de unităţi.

Urmărește

16 afișări

Imaginea articolului Înmatriculările Renault şi Dacia în Germania au scăzut cu 35% în august, peste declinul pieţei

Înmatriculările Renault şi Dacia în Germania au scăzut cu 35% în august, peste declinul pieţei (Imagine: Stefan Birlodeanu/Mediafax Foto)

Dintre cei 33 de constructori analizaţi, doar Porsche, Land Rover, Jaguar, Mitsubishi, Subaru şi Audi au avut o evoluţie pozitivă, potrivit datelor Oficiului de Înmatriculări Auto german KBA.

Cota de piaţă a Renault şi Dacia a coborât la 6% în august, de la 6,5% în iulie, grupul francez ocupând poziţia a şaptea în rândul producătorilor auto prezenţi pe piaţa germană, după Volkswagen (21,3%), Audi, Mercedes şi Opel (toate cu câte 7,8%), BMW-Mini (7,2%) şi Ford (6,6%).

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

În primele opt luni ale anului, înmatriculările Renault-Dacia au scăzut cu 34,6%, la 102.836, iar piaţa germană a coborât cu 28,7%, la 1,9 milioane de unităţi. Grupul francez a avut o cotă de piaţă de 5,4%, în urma Volkswagen (21,7%), Opel (9,3%), BMW-Mini (9,1%), Opel (7,7%), Audi (7,6%) şi Ford (6,9%).

În perioada ianuarie-august, doar Jaguar, Land Rover şi Nissan-Infiniti au avut o evoluţie pozitivă a înmatriculărilor.

Germania a devenit, anul trecut, principala destinaţie de export a Dacia, cu 84.708 unităţi vândute, în urcare cu 231,3% faţă de 2008, datorită programului de înnoire a parcului auto derulat de guvernul german.

Citește pe alephnews.ro: Președintele Klaus Iohannis nu e primit pe listele FDGR

Citește pe www.zf.ro: Exclusiv ZF. Lăcrămioara Isărescu, fiica guvernatorului BNR, a intrat în consiliul Fondului Proprietatea după decizia acţionarilor. Surpriză: Solicitarea statului de conservare a patrimoniului, respinsă

Citește pe www.zf.ro: Dispar motoarele diesel şi pe benzină. Interzicerea maşinilor cu motoare clasice aduce dezastrul pentru industria auto europeană

Citește și: Dacia ocupă primul loc în Franţa după creşterea înmatriculărilor din august

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.