Maşinile electrice sunt pe val: Cererea şi oferta, în România. Cei mai mulţi clienţi folosesc eco-vouchere

Maşinile electrice sunt pe val iar cererea continuă şi pe timp de pandemie
Tot mai mulţi producători au început să intre pe segmentul maşinilor electrice
Marea majoritate a clienţilor iau maşinile electrice cu eco-vouchere

2597 afișări

Imaginea articolului Maşinile electrice sunt pe val: Cererea şi oferta, în România. Cei mai mulţi clienţi folosesc eco-vouchere

În 2020, peste 2.000 de autoturisme electrice au fost înmatriculate în România. Chiar dacă nu îţi vine să crezi, la noi au existat momente când cererea pentru maşini electrice a fost mai mare decât oferta. Mai mult, din cauza birocraţiei, unii renunţă la ajutorul dat de guvern. Momentan, Alexandru nu crede că revânzarea maşinilor electrice reprezintă un business sustenabil.

„În cazul unor modele noi pe care abia le-am lansat pe piaţă am fost puşi în situaţia să nu onorăm cererea foarte mare. Până la finalul anului 2020 estimăm că o să vindem undeva la 150 de maşini electrice. Nu pot să fac un business din achiziţia de maşini, primesc banii de la stat şi le vând fără să am o cheltuială”, povesteşte Alexandru Şeremet, PR manager BMW Group România.

Pandemia nu a afectat vânzările de pe această piaţă. Un real ajutor atât pentru producători cât şi pentru clienţi rămâne eco-vocuherul. Îţi mai spun că o bună parte din cumpărători sunt persoane juridice.

„În acest context totuşi, vânzările de vehicule electrice au crescut. Cam 100% din clienţi provin din acest program. Ajutorul dat de către statul român prin acest eco tichet este un ajutor esenţial fără de care piaţa autovehiculelor electrice ar avea foarte mult de suferit. Renault România a reuşit să asigure toate resursele necesare pentru a satisface această cerere”, spune Alexandru Vescu, specialist maşini electrice Renault România.

Zici că infrastructura din România te împiedică să-ţi cumperi o maşină electrică? Stai liniştit, ţi-o prezint pe Anya care merge de foarte mult timp cu un astfel de exemplar. Şi nu doar prin oraş

„Nu au fost nici un fel de probleme. Traseul meu a fost prin toată ţara. Bucureşti, Timişoara, Arad, Oradea”, îşi aminteşte ea.

Înmatriculări:

Înmatriculări 2020: 2.111 (electrice), 796 (plug-in), 4.438 (hibride)
Înmatriculări 2019: 1.322 (electrice), 347 (plug-in), 4.367 (hibride)
Înmatriculări maşini electrice 2020: Renault (562), Volkswagen (375), Skoda (346), Hyndai (220)
Înmatriculări maşini electrice 2020: BMW (102), Smart (83), Nissan (82), Tesla (56)

BMW România:

BMW România 2020: 5% din vânzări totale sunt maşini electrice
Maşini electrice: cumpărători preponderent persoane juridice
Consumatori: 80% doresc ca noua lor maşină să fie electrică
Revânzare scade valoric din cauza noilor modele care apar repede pe piaţă

Renault România:

Renault România: vânzări maşini electrice 2020 (+58%)
Renaul România: vânzări de 2.200 vehicule electrice (până la jum. T4 2020)

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Citește pe www.zf.ro: Ce mai face George Soros la 94 de ani, „inamicul public" numărul 1 din România. Cine este Alexander Soros, urmașul lui, care a fost decorat de fostul președinte american Joe Biden în locul tatălui său. Scott Bessent, mâna dreaptă a lui Soros, alături de care a prăbușit lira sterlină, e acum ministru de Finanțe în SUA

Pentru cele mai importante ştiri ale zilei, transmise în timp real şi prezentate echidistant, daţi LIKE paginii noastre de Facebook!

Urmărește Mediafax pe Instagram ca să vezi imagini spectaculoase și povești din toată lumea!

Taguri:: masina electrica,; masina hibrid,; auto,; eco-voucher

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.