Mercedes-Benz relansează modelul Maybach: "Sunt sigur că va avea succes"

Mercedes-Benz, al treilea mare constructor de maşini de lux la nivel global, va relansa luna aceasta modelul Maybach, în încercarea de a depăşi rivalii BMW şi Volkswagen în clasament.

Urmărește

407 afișări

Imaginea articolului Mercedes-Benz relansează modelul Maybach: "Sunt sigur că va avea succes"

Mercedes-Benz relansează modelul Maybach: "Sunt sigur că va avea succes" (Imagine: Bogdan Danescu/Mediafax Foto)

Maybach, model care a fost resuscitat iniţial în 2002 şi a cărui producţie a fost întreruptă în 2012 din cauza vânzărilor slabe, va fi comercializat sub sigla Mercedes-Maybach S 600. Limuzina ultra-luxoasă va fi prezentată oficial la saloanele auto de la Los Angeles şi Guangzhou, China, relatează Bloomberg.

"Sunt sigur că Maybach va avea succes", a declarat marţi Ola Kaellenius, şeful de vânzări al Mercedes-Benz.

Potrivit reprezentanţilor Mercedes-Benz, noile Maybach vor fi mai ieftine decât precedentele modele, care erau construite individual şi costau peste 350.000 de dolari. Principalele pieţe vizate sunt cele din China, SUA, Germania, Rusia şi Orientul Mijlociu.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Tot marţi, Mercedes-Benz a anunţat că va îşi va redenumi portofoliul de maşini, care este estimat să depăşească 30 de modele până în 2020.

Astfel, toate SUV-urile produse de Mercedes vor avea iniţialele GL, urmate de literele corespunzătoare modelelor din seriile de bază ale constructorului auto german, şi anume A, B, C, D, E şi S.

De exemplu, SUV-urile din clasa M vor deveni GLE, cele din clasa GL vor fi redenumite GLS, pentru a fi asociate cu clasa S de lux, iar cele din clasa GLK se vor numi GLC. Numele SUV-ului din clasa G nu va fi modificat.

Citește pe alephnews.ro: Un marinar român a fost eliberat de rebelii Houthi. Cum evoluează situația din Orientul Mijlociu

Citește pe www.zf.ro: Pentru companiile austriece, Ungaria a devenit un vis urât. Strabag a intrat în colimatorul guvernului maghiar prin greşelile făcute la construcţia autostrăzii M30, care leagă Miskolc şi Košice. Tronsonul trebuie demolat în totalitate şi consolidat

Citește pe www.zf.ro: Unul dintre cele mai vechi business-uri din lume. În România, companiile se bat să câştige loc

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.