Traseul este Gara de Nord Bucureşti-Triaj-Chitila-Mogoşoaia-Baloteşti, de unde pasagerii îşi vor continua călătoria cu autobuze, până la aeroportul Otopeni.
Axinia a afirmat că pe porţiunea Bucureşti-Mogoşoaia, în urma unor lucrări de modernizare, restricţia de circulaţie, iniţial de 30 kilometri pe oră, a fost modificată la 50 de kilometri pe oră, fiind posibil să se ajungă, în viitor, la 80 km/oră.
"Vom deschide oficial linia miercuri. Am descoperit că pe secţiunea Bucureşti-Mogoşoaia trenurile circulau cu o restricţie de viteză de 30 kilometri pe oră, însă am reuşit să ridicăm viteza la 50 kilometri pe oră. Dacă vom insista, ridicăm viteza la 80 kilometri pe oră, important este să existe voinţă", a spus Axinia.
Preţul unui bilet, care va acoperi şi transportul cu autobuzul, va fi de 6 lei.
Potrivit lui Axinia, circa 4.000 de persoane vor utiliza zilnic trenurile către Otopeni.
Liniile de autobuz care vor face legătura între ultima staţie feroviară şi Aeroportul Otopeni vor fi operate de două firme private, care asigură transportul călătorilor şi pe Aeroportul Otopeni, una dintre acestea fiind Filaret.