MTI: Rata absorbţiei fondurilor disponibile prin POS Transport a ajuns la 4,2%

Ministerul a prezentat, într-un comunicat, situaţia realizării ţintelor de implementare a fondurilor structurale prin POS Transport 2007-2010 începând cu 10 septembrie 2010, când conducerea instituţiei a fost preluată de Anca Boagiu.

Astfel, în ceea ce priveşte depunerea de proiecte în cadrul POST până la 10 septembrie fuseseră depuse 55 de proiecte, în valoare de 10,35 miliarde lei, iar la 1 iunie figurau 82 de investiţii, în valoare de 22,02 miliarde lei.

Totodată, dacă în septembrie erau semnate 24 de contracte, în valoare de 1,63 miliarde lei, la începutul lunii în curs numărul crescuse la 44, iar valoarea la 3,69 miliarde lei.

MTI remarcă şi că rambursările către beneficiarii POST au crescut în perioada analizată de la 157,7 milioane lei la 486,2 milioane lei.

În intervalul menţionat au fost transmise CE şase proiecte mari, în valoare totală UE de 10,17 miliarde lei (circa 2,2 miliarde euro), respectiv construcţia unor tronsoane de autostradă (Orăştie-Sibiu, Nădlac-Arad, Timişoara - Lugoj şi un sector al tronsonului Lugoj - Deva) şi reabilitarea liniilor de cale ferată Curtici - Radna şi Coşlariu - Simeria.

"În perioada septembrie 2010 - iunie 2011 s-au lansat în licitaşie şi s-au şi semnat parţial (8 din 9 loturi) contracte de lucrări pe secţiunile de autostradă de pe tronsoanele Nădlac - Arad (2 loturi), Timişoara - Lugoj (1 lot), Lugoj - Deva (1 lot), Orăştie - Sibiu (4 loturi). Valoarea totală UE a acestor proiecte este de 1, 121 miliarde euro. De asemenea, s-au semnat contractele de lucrări pentru reabilitarea drumurilor naţionale DN6 Alexandria - Craiova, DN1H Zalău - Aleşd şi DN24 via Crasna - Albiţa şi pentru variantele ocolitoare Alexandria, Caracal, Carei şi Săcuieni (valoare totală UE de peste 300 milioane euro)", se precizează în comunicat.

Ministerul Transporturilor face referire şi la ţintele de absorbţie cuprinse în Planul de Măsuri Prioritare al Guvernului privind POST.

Astfel, ţinta pentru jumătatea anului privind valoarea contractelor de finanţare a fost deja depăşită (905,97 milioane euro la 1 iunie faţă de un obiectiv de 848,9 milioane euro pentru primul semestru), conform datelor instituţiei.

În ceea ce priveşte plăţile către beneficiari ţinta semestrială este 183,32 milioane euro, iar până la 1 iunie fuseseră efectuate plăţi de 119 milioane euro.

"Având în vedere că până în prezent au fost semnate mai multe contracte de lucrări pe tronsoane de autostradă se estimează că până la sfârşitul lunii iunie se vor mai efectua plăţi de circa 120 milioane euro, ceea ce va face ca ţinta de rambursări pentru semestrul I să fie depăşită", arată MTI.

Instituţia a prezentat datele invocând "afirmaţiile tendenţioase vehiculate în unele canale media" cu privire la progresele înregistrate de minister în procesul de absorbţie a fondurilor europene.

Preşedintele Traian Băsescu a cerut miercuri miniştrilor să se gândească dacă mai pot face parte din Guvern după 30 iunie, în cazul în care datele care vor fi analizate pentru primul semestru vor indica un nivel redus al absorbţiei fondurilor UE şi al investiţiilor în domeniile pe care le gestionează.

El a arătat că modul în care sunt realizate investiţiile finanţate inclusiv din fonduri UE ar trebui să reprezinte principalul reper pentru miniştri în a considera dacă mai pot face parte dintr-un guvern.

Totodată, potrivit şefului statului, România riscă să ajungă în situaţia de suspendare temporară a utilizării banilor europeni dacă nu rezolvă problemele existente în ceea ce priveşte cheltuirea fondurilor UE.

Boagiu a declarat în mai multe rânduri că "prioritatea zero" a ministerului este atragerea fondurilor europene şi că intenţionează să crească rata de absorbţie, până la finele anului, la 20%.