Într-un document elaborat în iulie, în urma unei anchete riguroase a activităţilor OMV şi MOL pe pieţele unde ambele companii sunt prezente, CE a ajuns la concluzia că o fuziune ar crea probleme concurenţiale serioase pe mai multe segmente, printre care şi sectorul distribuţiei de carburanţi auto din România.
Pentru a accepta o eventuală tranzacţie, Executivul de la Bruxelles a cerut ca, în cazul unei preluări, OMV să renunţe la o serie de active ale MOL, printre care două rafinării importante din Europa Centrală.
OMV este prezent în România atât printr-o reţea proprie de benzinării, cât şi prin compania petrolieră Petrom, lider de piaţă pe plan local.
MOL operează pe piaţa autohtonă peste 120 de staţii de distribuţie retail.