Citroen vrea sa vândă în România 100 de SUV-uri C-Crosser

Modelul va putea fi echipat cu două motoare, unul diesel şi unul pe benzină. Motorul pe benzină de 2,4 litri dezvoltă 170 de Cai Putere (CP) şi poate avea o cutie de viteze manuală sau una automată, în timp ce motorul diesel de 2,2 litri, de 160 CP, echipat cu filtru de particule, poate avea doar cutie de viteze manuală.

C-Crosser poate avea trei versiuni de echipare (X, SX şi Exclusive), preţurile fiind cuprinse între 27.276 euro cu TVA, pentru versiunea de echipare de bază, cu motorul pe benzină, şi 35.841 euro cu TVA pentru versiunea de echipare Exclusive, cu motorul diesel.

C-Crosser este dotat cu tracţiune integrală, pentru care utilizatorul poate alege varianta 4×4 sau 4×2.

Uzina Dacia de la Mioveni se pregăteşte pentru Bigster: Grupul Renault anunţă că noul SUV compact produs în România are un preţ de pornire de 23.000 de euro – primul model Dacia care pleacă de la peste 20.000 de euro

Modelul are în dotarea standard, printre altele, sisteme de control pentru frânare şi stabilitate (ABS şi ESP), climatizare automată, scaunele din faţă încălzite, computer de bord, cruise control, oglinzi retrovizoare reglabile electric, încălzite şi rabatabile electric, precum şi închidere centralizată.

Ultimele modele lansate de Citroen în România au fost C4 Sedan şi Nemo (vehicul comercial uşor).

Citroen a deschis o reprezentanţă în România la 1 iulie 2007, până la acea dată autovehiculele mărcii fiind importate şi comercializate de firma ATS (Automotive Trading Services), deţinută de premierul Călin Popescu Tăriceanu.