Pe piaţa auto din România au fost înmatriculate, în primele nouă luni, 62.348 de automobile noi, faţă de 88.641 în intervalul similat al anului trecut. În UE, numărul total al înmatriculărilor s-a situat la 10,25 milioane.
Cele mai accentuate scăderi au fost înregistrate de Bulgaria (37,8%), Grecia (31,9%), Ungaria (31,6%) şi Slovacia (29,9%). Lider european în privinţa creşterii numărului de înmatriculări noi, în perioada analizată, a fost Irlanda (52,3%), în clasament urmând Portugalia (43%), Suedia (35,9%) şi Danemarca (35,5%).
În luna septembrie, în România au fost înmatriculate 6.860 de automobile noi, cu 1,2% peste nivelul lunii corespunzătoare din 2009. În UE, indicatorul a coborât cu 9,6%, la 1,22 milioane unităţi, marcând a şasea lună consecutivă în care cererea s-a diminuat.
Cea mai mare piaţă din UE pentru automobilele noi a fost în primele trei trimestre Germania, cu 2,16 milioane înmatriculări (-27,5%). În luna septembrie, poziţia de lider este ocupată de Marea Britanie, cu 335.246 de unităţi înmatriculate (-8,9%).
În clasamentul mărcilor, Dacia se plasează pe locul patru în UE după avansul numărului înmatriculărilor noi în primele nouă luni, de 11,4%, la 192.833 unităţi. Cota de piaţă a constructorului auto român a crescut de la 1,6% la 1,9%.
Cel mai mare avans al înmatriculărilor a fost înregistrat de marca Land Rover (27,8%, la 51.529 de automobile). În clasament urmează Nissan (15,5%, la 295.987 unităţi) şi Volvo (13,2%, la 156.294 unităţi).
Cele mai multe înmatriculări au fost consemnate de grupurile Volkswagen (2,17 milioane de unităţi, în scădere cu 4,3%), PSA Peugeot Citroen (1,4 milioane de maşini, în urcare cu 0,4%) şi Renault (1,05 miliaone de unităţi, în creştere cu 10,5%).
Cifrele prezentate de ACEA referitoare la situaţia pieţei din România au fost anunţate anterior de Direcţia Regim Permise Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).