Pieţele ţintă pentru Ford B-MAX sunt Franţa şi Italia

"Credem că cea mai importantă cotă din vânzările B-MAX se va îndrepta către Franţa şi Italia. Acolo clienţii sunt mai apropiaţi de modele precum acesta. Desigur, mizăm pe vânzări importante şi în ţări precum Marea Britanie şi Germania, care reprezintă pieţe auto mari", a declarat, la Salonul Auto de la Geneva, vicepreşedintele departamentului de marketing şi vânzări al Ford Europa, Roelant de Waard.

El a adăugat că modelul se va adresa clienţilor care doresc o maşină de familie spaţioasă şi adepţilor monovolumelor.

Constructorul american a prezentat, luni, în premieră mondială, la Salonul Auto de la Geneva, monovolumul de clasă mică B-MAX.

Modelul va fi produs exclusiv în România, la fabrica de la Craiova.

B-MAX va fi construit pe aceeaşi platformă cu a modelului Fiesta, însă aspectul vehicului este asemănător cu C-Max. Noul model va fi cu aproximativ 10 centimetri mai lung şi mai înalt faţă de Fiesta în cinci uşi. B-MAX nu va avea în echiparea caroseriei barele centrale care despart portierele la vehiculele obişnuite, iar uşile din spate se vor deschide prin rabatare spre portbagajul maşinii.

Primele modele de test vor putea fi văzute pe şosele începând din vara acestui an, iar producţia în serie va debuta la începutul anului viitor.