Ponta: Investitorii interesaţi de CFR Marfă sunt serioşi. Compania poate fi viabilă, dar nu e aşa uşor

Premierul Victor Ponta afirmă că a cerut date legate de companiile care au depus documentaţii la privatizarea CFR Marfă şi că investitorii în cauză sunt serioşi, astfel că are încredere că aceştia pot aplica o strategie eficientă, adăugând că societatea poate fi viabilă, dar "nu e aşa uşor cum pare".

Urmărește

429 afișări

Imaginea articolului Ponta: Investitorii interesaţi de CFR Marfă sunt serioşi. Compania poate fi viabilă, dar nu e aşa uşor

Ponta: Investitorii interesaţi de CFR Marfă sunt serioşi. Compania poate fi viabilă, dar nu e aşa uşor (Imagine: Ciprian Sterian/Mediafax Foto)

"Mă aştept ca oricare dintre cei trei - pentru că am cerut date, este vorba de investitori serioşi - am încredere ca oricare dintre cei trei trei să aibă capacitatea de a implementa o strategie pe termen mediu şi lung de eficientizare a companiei, păstrare a locurilor de muncă şi creşterea competiţiei pe piaţa internă şi pe piaţa directă", a spus Ponta.

Întrebat de jurnalişti dacă crede că statul va încasa suma estimată de 180 milioane euro în schimbul pachetului majoritar de acţiuni la CFR Marfă, premierul a afirmat că orice discuţie serioasă porneşte de la cele 1,5 miliarde lei reprezentând datorii ale companiei şi de la faptul că CFR Marfă a pierdut, începând cu 2008, aproape jumătate din piaţa românească.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

"CFR Marfă este o companie care poate fi făcută viabilă, dar nu e chiar aşa uşor cum pare. Deocamdată, faptul că cele trei companii participă la modul foarte serios ştiind şi de datorii, şi de problemele care există este un semn bun. Acum eu ar trebui să prezint CFR cum se prezintă pe la televizor, ca pe un diamant, dar nu-i chiar...Eu vreau să-l vând, dar nu cred că îi păcălim pe oameni, credeţi că nu ştiu câte datorii are CFR Marfă sau credeţi că dacă era pe profit îl mai vindeam? Nu-l mai vindeam", a adăugat Ponta.

Compania americană OmniTRAX, Grup Feroviar Român (GFR) şi asocierea dintre Transferoviar Grup (TFG) şi Donau-Finanz GmbH & Co KG Austria au depus documentaţia de participare pentru precalificarea la privatizarea CFR Marfă, a declarat anterior agenţiei MEDIAFAX ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu.

Licitaţia pentru pachetul de 51% din acţiunile CFR Marfă va porni de la un preţ de 180 milioane de euro, iar câştigătorul licitaţiei va fi stabilit la jumătatea lunii iunie.

Procedura va avea trei etape - precalificare, negociere pe bază de oferte preliminare şi neangajante, respectiv licitaţie cu ofertă în plic.

Privatizarea CFR Marfă este unul din angajamentele asumate de Guvern prin acordul cu Fondul Monetar Internaţional.

Citește pe alephnews.ro: China se confruntă cu un nou focar provocat de un virus la cinci ani după ce a început pandemia COVID-19. Ce este HMPV

Citește pe www.zf.ro: Dragoş Damian, Terapia Cluj: No, amu gata! Gata cu văicăreala, cu bocetele şi cu plânsetele! Sunteţi oameni de afaceri puternici, va faceţi de ruşine! Hai, la muncă în 2025, avem multă treabă!

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: Ponta, despre privatizarea CFR Marfă: Sunt patru companii foarte mari care au anunţat deja intenţia

Citește și: Guvernul majorează cu 2,5 milioane lei bugetul de reclamă pentru privatizarea CFR Marfă

Citește și: Fenechiu, despre privatizarea CFR Marfă: Cu 49% din acţiuni, statul poate opri vânzarea companiei la fier vechi

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.