Prefectul de Constanţa:Şeful CJ are competenţă să elibereze certificat de urbanism pentru autostradă

Declaraţia a fost făcută la o zi după ce şeful CJ Constanţa afirmase că nu are competenţă în eliberarea certificatului de urbanism pentru tronsonul de autostradă Cernavodă-Medgidia şi că aceasta este responsabilitatea Ministerului Transporturilor.

"Eliberarea certificatului de urbanism pentru realizarea unor lucrări, în speţă pentru tronsonul de autostradă Cernavodă-Medgidia pe terenurile care depăşesc limita unei unităţi administrativ-teritoriale este strict de competenţa preşedintelui Consiliului Judeţean, respectiv articolul 6, aliniatul 1 din legea 50, actualizată, care stipulează clar modalitatea de eliberare a certificatului de urbanism şi în atributul cui este această sarcină”, a afirmat, vineri, prefectul Claudiu Palaz.

El a precizat că şi Ordonanţa 214/2008, invocată de către preşedintele CJ Constanţa, prevede că sunt exceptate anumite lucrări pentru care se eliberează autorizaţii de către diverse instituţii, pentru cele cu caracter militar de către ministerul Apărării, iar pentru cele lucrarea de infrastructură de către ministerul Transporturilor, dar că reglementarea respectivă se referă doar la autorizaţia de construire, nu şi la certificatul de urbanism.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a notificat, marţi, compania Colas să remedieze până la 15 aprilie deficienţele constatate la construcţia tronsonului de autostradă Cernavodă-Medgidia, în caz contrar urmând să rezilieze contractul cu constructorul francez.

Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat la începutul lunii martie că firma franceză Colas a solicitat instituţiei pe care o conduce suplimentarea valorii contractului cu opt milioane de euro întrucât traseul autostrăzii a fost schimbat.

Boagiu a anunţat că instituţia ar putea rezilia acordul cu compania franceză, care a câştigat contractul de 224 milioane euro pentru construcţia tronsonului de autostradă Cernavodă-Medgidia, întrucât aceasta "refuză să lucreze".

Colas susţine că a primit autorizaţiile şi terenurile doar pentru construcţia a 6 kilometri din tronsonul Cernavodă-Medgidia şi aşteaptă decizia oficială pentru restul de 14 km, în contextul în care CNADNR a anunţat că va rezilia contractul dacă grupul francez nu rezolvă deficienţele până la 15 aprilie.

"Din cei 20 de kilometri ai proiectului, doar o porţiune de 5 km a fost pusă la dispoziţia Colas, în data de 12 iulie 2010. Colas a mobilizat toate resursele necesare şi a efectuat lucrări pe această porţiune din acel moment. În data de 22 martie, compania a primit al doilea tronson, de 1,2 kilometri, şi autorizaţia de construcţie necesară, care permite Colas să înceapă imediat lucrările. În ceea ce priveşte secţiunea de 14 km rămasă, al cărei traseu trebuie modificat în urma săpăturilor arheologice din 2009, Colas aşteaptă o decizie oficială privind ruta finală, apoi încredinţarea terenului şi emiterea autorizaţiei de construcţie", a anunţat constructorul francez.

Tronsonul Cernavodă-Medgidia are 20 de kilometri, iar contractul a fost câştigat de Colas în noiembrie 2008.