Renault nu va mai vinde Logan în India

„Loganul nu va face parte din portofoliul nostru destinat Indiei. Nu avem în vedere să aducem din nou, aici, această maşină”, a declarat Jerome Stoll, vicepreşedinte executiv al Renault. Grupul francez are cu M&M un acord de licenţă, însă acesta va expira în trei luni.

Loganul, vândut în prezent în India sub marca Mahindra-Renault, urmează să fie construit şi distribuit numai de M&M, iar brandurile Ranualt şi Logan vor fi scoase din denumirea maşinii. Motorul şi sistemul de transmisie vor fi în continuare furnizate de grupul francez. Compania indiană are dreptul de a face modificări minore maşinii, iar Renault ar putea asigura în viitor tehnologie pentru modernizarea acesteia.

EPC Masterclass: RPIA aduce în prim-plan rolul EPC-urilor în energia regenerabilă, printr-un workshop dedicat organizat la Romexpo, pe 10 aprilie

Preţurile alimentelor la nivel global au crescut uşor în martie

O sursă apropiată situaţiei a declarat că M&M lucrează la dezvoltarea unei versiuni cu o lungime mai mică de patru metri a Loganului. Potrivit legislaţiei locale, pentru maşini mai mici de patru metri se plătesc taxe de 10% din valoarea autovehiculului. Pentru modelele mai mari, taxele urcă la echivalentul a 22% din valoarea maşinii.

Renault şi M&M au înfiinţat în 2005 o companie comună, Mahindra Renault, pentru construirea Loganului. Grupul francez s-a retras, însă, în aprilie 2010 din acest parteneriat, din care deţinea 49%.

Renault intenţinează să lanseze cinci modele în India în următorii doi ani, printre care sedanul Fluence şi SUV-ul Koleos. Constructorul vrea să ajungă la o cotă de 5% din piaţa locală până în 2014.