Autostrada are o lungime de 82 de kilometri, iar contractul este valabil pentru toate cele patru loturi.
Finanţarea este asigurată prin Fondul de Coeziune (85%) şi de la bugetul de stat (15%).
Costul autostrăzii este de 610,41 milioane lei şi va fi construită de compania austriacă Strabag (lotul 1), de companiile Straco Grup din România şi Studio Corona Civil Engineering din Italia (lotul 2), firma italiană Impregilo (lotul 3) şi de asocierea italiano-româno Astaldi-Euroconstruct Trading ’98-Astalrom (lotul 4).
CNADNR a semnat marţi alte două contracte de supervizare a lucrărilor pentru autostrada Nădlac-Arad şi Lugoj-Deva (lotul 1).
Autostrada Orăştie-Sibiu face parte din Coridorul IV pan-european, care începe în Germania, la Nurenberg, şi se continuă pe ruta Praga-Viena-Bratislava-Budapesta. În România, traseul trece prin Nădlac, Arad, Deva, Orăştie, Sibiu, Bucureşti, Feteşti şi Constanţa, ruta continuând până la Istanbul.