România şi Ungaria cer fonduri UE pentru linia ferată Budapesta-Constanţa
România şi Ungaria intenţionează să solicite, cu sprijinul Austriei, finanţare comunitară pentru studiul de prefezabilitate aferent construcţiei liniei feroviare de mare viteză pe ruta Budapesta-Bucureşti-Constanţa, costul proiectului, cu termen de finalizare în 2015, fiind de câteva miliarde euro.
România şi Ungaria cer fonduri UE pentru linia ferată Budapesta-Constanţa (Imagine: Mediafax Foto)
Subiectul va fi discutat la a treia şedinţa comună a Guvernelor României şi Ungariei, programată pentru 21 octombrie 2008.
"Pentru acest proiect există intenţia de depunere a unei aplicaţii de finanţare pentru realizarea unui studiu de prefezabilitate din fonduri europene. Chiar în luna septembrie va avea loc la Bucureşti o întâlnire la nivel de experţi, unde va participa şi partea austriacă, pentru că deşi este un proiect iniţiat în şedinţa comună româno-ungară, există finanţări din fonduri europene unde am putea aplica pentru un asemenea proiect, fiind însă nevoie de un parteneriat format din trei ţări membre UE", a declarat, marţi, agenţiei MEDIAFAX, Attila Cseke, secretar de stat la Secretariatul General al Guvernului.
El a arătat că planul concret de acţiune pentru acest proiect ar putea fi convenit la şedinţa celor două guverne, din luna octombrie.
ULTIMELE ȘTIRI
-
Gigi Becali: Oamenii lui Călin Georgescu mi-au cerut 350.000 de dolari ca să aducă echipa lui Trump în România
-
Războiul din Ucraina, ziua 1077. Declaraţia care îl va înfuria pe Putin. Volodimir Zelenski vrea ca Ucraina să primească arme nucleare / Şeful Comandamentului Operaţional de Sud al Ucrainei demisionează / Scholz critică planul de ajutor al lui Trump / Rusia propune relaxarea regulilor de recrutare / Ucraina asigură întoarcerea în siguranţă a 12 copii din teritoriile ocupate de Rusia
-
Simona Halep şi-a anunţat retragerea din tenis, după ce a pierdut în primul tur la Transylvania Open: „Corpul meu nu mai duce. Nu vreau să plâng, am fost numărul unu mondial”
Guvernul României şi cel al Ungariei au convenit, în şedinţa comună din noiembrie 2007, să construiască în comun o linie feroviară de mare viteză pe ruta Budapesta -Bucureşti-Constanţa, în continuarea traseului Paris-Strasburg-Stuttgart-Viena-Bratislava-Budapesta.
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat atunci că lucrările au ca termen de finalizare anul 2015 şi că problema principală este finanţarea lucrării, ale cărei costuri sunt estimate la câteva miliarde de euro.
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
PROSPORT.RO
CANCAN.RO