Sindicaliştii cer constituirea unui grup de lucru pentru soluţionarea problemelor feroviarilor

Sindicaliştii susţin că în sistemul feroviar s-au acumulat o serie de probleme serioase, generate de lipsa unei strategii în domeniul transporturilor, lipsa unei politici naţionale coerente, dar şi lipsa responsabilităţii guvernelor ce s-au perindat la conducerea ţării, faţă de aceste probleme ale unui mod de transport care este considerat infrastructura prioritară în Europa şi care este tratat ca atare în majoritatea statelor de pe continent.

„România este o excepţie tristă faţă de aceste tendinţe şi reglementări europene, din cauza politicilor incoerente ale statului prin care investiţiile în infrastructura feroviară au fost ca şi inexistente, în timp ce grosul resurselor financiare a fost dirijat către infrastructura rutieră, fără a se înregistra nici aici rezultate notabile”, se arată în comunicat.

Sindicaliştii reclamă şi „o serie de iresponsabilităţi ale membrilor conducerii societăţilor de cale ferată”, rezultat al numirii lor pe criterii politice, şi care nu au fost interesaţi de-a lungul timpului, de buna funcţionare a unităţilor pe care le gestionau şi de păstrarea cotelor de piaţă în domeniul transporturilor terestre, ci mai degrabă de „jecmănirea unităţilor, în funcţie de interesele politice ale momentului”.

„Toate aceste neajunsuri, necorectate nici în prezent, sunt suportate permanent de lucrătorii din domeniu prin mii de ore suplimetare acumulate, prin condiţii la majoritatea locurilor de muncă foarte precare, prin drepturi salariale diminuate şi suspendate, prin zeci de mii de locuri de muncă pierdute şi nerecuperabile. Disperarea lucrătorilor din căile ferate exprimată astăzi prin încetarea spontană a lucrului, este rezultatul eşuării negocierilor pentru încheierea noilor contracte colective de muncă ale societăţilor de cale ferată şi, practic, transferarea incompetenţelor decidenţilor către ei”, se arată în comunicat.

Angajaţii CFR au protestat miercuri, între orele 7.00 şi 9.00, oprind lucrul. Protestul a afectat circulaţia a 278 de trenuri de călători.