Skoda ar închide o uzină şi ar da afară 3.000 de angajaţi dacă "Euro 7" ar fi implementat în forma actuală

Propunerea de lege Euro 7, pe care ţările UE şi Parlamentul European vor începe să o negocieze în acest an, ar înăspri limitele privind emisiile poluante pentru sănătate, inclusiv oxizi de azot, de către autovehicule.

UE a declarat că beneficiile pentru sănătate ale acestei măsuri ar depăşi cu mult costurile, însă unii producători de automobile au avertizat că aceasta ar impune costuri de dezvoltare nepermis de mari. Şeful Daimler Trucks, Martin Daum, a declarat săptămâna trecută că măsura ar costa "miliarde" pentru industrie.

"Dacă Euro 7 este aprobat în această formă, ar însemna pentru Skoda Auto să închidă o fabrică, deoarece am înceta să mai producem modelele mai mici - Fabia, Scala, Kamiq - ceea ce înseamnă că cel puţin 3.000 de locuri de muncă ar fi afectate", a declarat Martin Jahn, membru al consiliului de administraţie al Skoda, care face parte din Grupul Volkswagen, informează agenţia Reuters.

În total, peste 10.000 de locuri de muncă ar fi în pericol în Republica Cehă, inclusiv la furnizorii Skoda, a spus Jahn.

Cele trei modele mai mici reprezentau aproape o treime din livrările Skoda către clienţi în 2022.

Miniştrii transporturilor din Cehia, Germania, Italia, Italia, Polonia, Portugalia, România, Ungaria şi Slovacia s-au întâlnit pentru a discuta despre eforturile lor de a modifica propunerea Euro 7.