Această autorizare a fost acordată sub forma unei licenţe pe „o perioadă scurtă” de timp şi vizează „piese de avioane de linie care este necesar să fie schimbate din motive de siguranţă”, a subliniat purtătorul de cuvânt.
Ea marchează revenirea în Iran a constructorului de avioane, absent pe această piaţă de la impunerea embargoului american în 1979, a adăugat el.
Licenţa a fost acordată de către Departamentul Trezoreriei, în cadrul acordului premergător asupra dosarului nuclear iranian semnat în noiembrie între Teheran şi Grupul 5+1 (China, Franţa, Marea Britanie, Rusia, Statele Unite şi Germania), a precizat purtătorul de cuvânt, contactat telefonic.
În schimb, Boeing nu are dreptul să vândă avioane noi Iranului, a adăugat reprezentantul companiei.
La sfârşitul lui februarie, alt grup american, conglomeratul General Electric (GE), a anunţat că a cerut autorităţilor americane permisiunea de a vinde în Iran piese de avioane de linie.
Pentru moment nu a primit un răspuns.
Statele Unite şi statele europene au impus sancţiuni economice dure Iranului în ultimii ani, cu scopul de obliga Teheranul să-şi suspende programul nuclear, suspectat că ascunde o parte militară.
Unele sancţiuni au fost anulate parţial în ianuarie, după ce Iranul a acceptat să-şi blocheze o parte a programului.
Cele două părţi negociază în prezent un acord definitiv care să garanteze natura paşnică a programului nuclear şi care să permită anularea tuturor sancţiunilor internaţionale.