Uber introduce primele LIMITE pentru şoferi. Ce trebuie să facă aceştia după 12 ore de condus

În ciuda faptului că pe pieţele din vest, Uber este un serviciu care activează de mulţi ani, abia acum compania a decis că trebuie să impună nişte limte pentru şoferii parteneri. Astfel, în următoarele două săptămâni, aplicaţia le va permite şoferilor să fie activi doar 12 ore consecutive, după care îi va obliga să ia o pauză, scrie Go4it.

Urmărește

4246 afișări

Această decizie vine în încercarea de a elimina posibilitatea de accidente pe drum în timpul curselor Uber din cauza oboselii.

Această capabilitate a aplicaţiei va debuta în Statele Unite, unde după primele zece ore de activitate continuă pe serviciu, şoferul va primi o notificare care îl atenţionează că se apropie de limita de 12 ore, potrivit Go4it. După ce întregul timp expiră, aplicaţia nu va mai livra comenzi noi către şofer, acesta fiind obligat să ia o pauză de minimum şase ore. Măsurătoarea va fi realizată folosind coordonatele GPS pe care dispozitivul inteligent al şoferului îl trimite către server, însă timpii lungi de aşteptare precum opririle mai lungi de cinci minute nu vor fi contorizate. Opririle la semafoare şi staţionările vor fi însă considerate drept timpi de condus.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

De asemenea, dacă şoferul va efectua în aceeaşi zi două sesiuni de câte şase ore la distanţă mică între ele, limita va fi impusă la sfârşitul celei de-a doua sesiuni, fiind nevoie de şase ore de odihnă pentru a putea prelua din nou comenzi. Aceste limite vor fi adaptate şi la legislaţia locală în vigoare, anumite state americane oferind legal posibilitatea de a lucra ca şofer pentru 13 ore din 24. Rivalul Uber din SUA, Lyft, are deja impusă o limită de 14 ore cu şase ore pauză.

Această capabilitate ar putea să devină activă şi pe alte pieţe, inclusiv în România, însă momentan nu avem informaţii concrete despre această posibilitate. Având însă în vedere că mulţi dintre şoferii Uber activează pe mai multe servicii simultan, precum Taxify sau Lyft, probabil că noua limită nu va elimina complet şoferii obosiţi după multe ore de condus.

Citeşte şi: Mai mulţi şoferi au câştigat 5 milioane de dolari folosindu-se de o greşeală minoră. Cum a fost posibil acest lucru

Citeşte şi: Directorul Fondului Naţional de Garantare a Creditelor pentru IMM-uri, despre Prima Casă: Fondurile sunt în scădere, dar programul va continua

Citeşte şi: INS: Rata anuală a inflaţiei a urcat la 4,3%, în ianuarie 2018, un record al ultimilor 5 ani

Citeşte şi: Economia României a crescut cu 7% în anul 2017, depăşind până şi China

Citeşte şi: Salariul mediu depăşeşte 1.000 de euro net pe lună în şapte sectoare. Cine plăteşte cel mai bine în România

Citește pe alephnews.ro: PSD, PNL și UDMR își împart ministerele. Cine conduce România?

Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu sunatul după doctori, vânatul de programări şi aşteptatul. 2025 va fi anul revoluţiei tehnologice şi în sănătate. Ce vor putea face pacienţii în viitorul apropiat. VIDEO

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: Directorul Fondului Naţional de Garantare a Creditelor pentru IMM-uri, despre Prima Casă: Fondurile sunt în scădere, dar programul va continua

Citește și: Dezastrul urban din Capitală: În timp ce corporatiştii pierd ore întregi în trafic, gările Otopeni, Tunari şi Pipera rămân închise. Se pierd milioane de euro

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.