UE avertizează SUA cu contramăsuri de 294 de miliarde dolari

Pentru a-şi susţine avertismentul, Uniunea Europeană a precizat că taxele vamale nu ar putea fi justificate şi că nu ar avea niciun raţionament economic. În plus, s-a precizat şi faptul că producţia de maşini din Statele Unite a companiilor europene ajunge la aproape 2,9 milioane de unităţi şi că, în acest fel, sunt susţinute 120.000 de locuri de muncă. Numărul de locuri de muncă ar creşte până la 420.000 în situaţia în care ar fi luate în calcul şi reprezentanţele auto şi centrele de vânzare de piese auto.

De asemenea, Uniunea Europeană a mai precizat şi că o eventuală taxare cu 25% a importurilor de maşini şi piese auto ar avea un impact negativ iniţial de 13-14 miliarde de dolari asupra PIB-ului american, fără să aibă concomitent vreun impact pozitiv asupra balanţei sale comerciale.

Nu în ultimul rând, argumentaţia europeană este că legătura dintre industria automotive şi securitatea naţională este „slabă".

Avertismentul - şi argumentanţia ce l-a însoţit - a venit ca urmare a anunţului de săptămâna trecută al preşedintelui american Donald Trump cu privire la iminenţa încheierii unei investigaţii menită să determine efectele pe care importurile de maşini europene le au asupra securităţii naţionale americane.

Solicitarea preşedintelui american a fost făcută în luna mai, în baza Secţiunii 232 a Actului de Expansiune Comercială (Trade Expansion Act) din 1962. Acesta oferă posibilitatea Departamentului pentru Comerţ să determine dacă importurile de orice fel au vreun efect asupra securităţii naţionale americane.

Potrivit Reuters, în 2017, exporturile UE de maşini în Statele Unite au totalizat 37,4 miliarde de euro (43,6 miliarde de dolari), în timp ce importurile au totalizat doar 6,2 miliarde de euro.