În investigaţie sunt implicate 865.000 de vehicule Chevrolet, GMC, Buick şi Saab, relatează Bloomberg.
Instituţia a primit 668 de reclamaţii, dintre care una în care se afirmă că a avut loc o coliziune atribuită defectului, iar 610 s-au referit la cazuri care nu au avut ca rezultat blocarea maşinii.
„GM cooperează cu autoritatea în această investigaţie„, a declarat Alan Adler, purtător de cuvânt al grupului auto, care nu mai deţine brandul Saab.
Investigaţia se referă la modele fabricate în perioada 2005-2007, Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Buick Rainier şi Saab 9-7X.
Potrivit instituţiei, nu au avut loc accidente sau răniri atribuite defectului, care poate duce la oprirea vehicului din lipsa carburantului.