Toyota, cel mai mare constructor auto din lume, domină segmentul maşinilor hibride de peste zece ani cu Prius şi alte 13 modele. Compania are reputaţia celui mai avansat constructor auto în înaltă tehnologie.
Producătorii auto concurenţi sunt forţaţi, în condiţiile în care guvernele înăspresc standardele referitoare la poluare şi consum de combustibili, să utilizeze tehnologii mai avansate, precum propulsia electrică sau hibridă.
Unul dintre cele 11 noi maşini hibride ale Toyota va fi un automobil compact cu o eficienţă a consumului de un litru la 40 de kilometri. Noua versiune a Prius va fi comercializată începând tot cu 2012, în principal în Japonia, SUA şi Europa. Toyota vizează vânzări de peste 50.000 de unităţi pe an pentru acest model.
„Toyota a fost lider cu Prius, dar Chevrolet Volt va capta atenţia odată cu listarea la bursă a General Motors. Atenţia se mută, de asemenea, spre maşinile electrice, precum Leaf, a Nissan, iar în ochii investitorilor, hibrizii par mai degrabă inferiori„, a afirmat Fumiyuki Nakanishi, analist la SMBC Friend Securities.
Chevrolet Volt va costa 41.000 de dolari.
Toyota intenţionează să vândă maşini cu propulsie electrică, bazată pe celule de hidrogen, din 2015.