În iulie, Fiat a estimat piaţa auto europeană la 13,6 milioane de unităţi în acest an, însă cifra este puţin probabil să fie atinsă, a afirmat Marchionne, prezent la Salonul Auto de la Frankfurt, pentru cotidianul Wall Street Journal.
„Nu este o piaţă uşoară şi nu va fi nici anul următor”, a spus el.
Chiar şi în această situaţie, Fiat îşi menţine ţintele pentru acest an. Fiat este şi acţionarul majoritar al Chrysler.
Şeful Fiat a părut să nu fie deranjat de disputa dintre un alt partener al grupului, Suzuki Motor, şi Volkswagen.
Suzuki vrea să-şi încheie alianţa cu Volkswagen, după ce producătorul auto german i-a transmis o notificare de încălcare a parteneriatului pentru că a acceptat să cumpere motoare diesel de la Fiat pentru modele destinate pieţei din India.
„Nu ne priveşte”, a spus Marchionne.
Şeful Fiat a lăsat însă deschisă posibilitatea de a mai colabora cu Suzuki. Cei doi producători auto lucrează de câţiva ani la mai multe proiecte. Compania japoneză furnizează Fiat modelul Sedici, un crossover de dimensiuni mai mici.
În contextul actualelor turbulenţe de pe pieţele financiare, Marchionne a respins posibilitatea unei oferte publice iniţiale la Ferrari, divizia sport de lux a grupului, sau la Chrysler.
În primele şase luni ale anului, vânzările Fiat în Europa au scăzut cu 13%, cea mai slabă evoluţie din rândul marilor producători din regiune.