Un nou terminal de pasageri la Aeroportul Otopeni. Vezi cât a costat

Finanţarea a fost asigurată din sursele proprii ale CNAB şi din credite interne, rambursate de companie, a anunţat CNAB, într-un comunicat.

Terminalul a fost proiectat pentru a răspunde şi cerinţelor impuse de aderarea României la spaţiul Schengen, iar numărul pasarelelor de îmbarcare/debarcare a crescut de la 5 la 14 unităţi.

Noul terminal face parte din faza a III-a a programului de modernizare a aeroportului, care la finalizare va creşte capacitatea de prelucrare a pasagerilor de la 4,5 milioane în prezent la 6 milioane pasageri pe an.