UPDATE: Şantierul Daewoo Mangalia a primit o comandă de 400 milioane dolari de la un grup israelian

Şantierul naval Daewoo Mangalia va construi patru nave cu o capacitate de 9.000 TEU pentru grupul israelian Ofer Global Holdings, în baza unui contract de 400 milioane dolari, cu opţiunea de suplimentare cu încă patru nave.

Unitatea de măsură TEU reprezintă capacitatea unui container cu dimensiuni standard de 6,1 metri în lungime (20 de picioare) şi 2,4 metri lăţime (8 picioare).

Construcţia navelor va fi finalizată până la sfârşitul anului 2013.

"Comanda lansată către şantierul naval Daewoo Mangalia reprezintă doar o parte din investiţia de 2,4 miliarde de dolari operată de către Ofer în zona Europei Centrale şi de Est, prima comandă fermă de o asemenea amploare din ultimii trei ani", se arată într-un comunicat al Ofer Global Holdings.

Investiţia face parte dintr-o comandă amplă de opt portcontainere şi şase extra-opţiuni direcţionate către şantierele navale Daewoo Mangalia şi Hanjin Heavy Industries (Coreea de Sud).

În octombrie 2010, compania a rezervat alte zece nave a câte 13.000 TEU în cadrul unui contract semnat cu STX Offshore & Shipbuilding (Coreea de Sud), extinzând ulterior comanda şi la nave de tip post-panamax, costul total ridicându-se la 1,2 miliarde dolari. Ultima decizie ridică cheltuielile totale ale companiei în ultimele şase luni la aproape 2,4 miliarde dolari.

Acţionarul majoritar al Şantierului naval Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI) este constructorul naval Daewoo Shipbuliding & Marine Engineering din Coreea de Sud, cu 50,99% din acţiuni. Alţi acţionari sunt Ministerul Economiei, care deţine indirect, prin Şantierul naval 2 Mai, un pachet de 48,99% din capital, şi trei persoane fizice sud-coreene.

Activităţile DMHI sunt construcţia, conversia şi reparaţia de nave.

Ofer Global Holdings activează în domeniul transporturilor maritime internaţionale şi în domeniul imobiliar.