Uzina Ford Otosan de la Craiova atinge maximul istoric la final de noiembrie

Uzina Ford din Craiova a produs în primele 11 luni ale acestui an 181.900 de maşini, cel mai ridicat volum realizat vreodată de fabrica de maşini din Bănie, luând în calcul şi perioadele Oltcit şi Daewoo, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

Urmărește

2412 afișări

Imaginea articolului Uzina Ford Otosan de la Craiova atinge maximul istoric la final de noiembrie

Uzina a fost preluată în iulie 2022 de Ford Otosan, joint-ventureul dintre Ford Motor Company şi Grupul Koc din Turcia, de la Ford Motor Company, notează ZF.

Dacă producţia va evolua normal şi în decembrie, atunci Ford Otosan va ajunge foarte aproape de pragul de 200.000 de maşini. Pragul este aproape atins în contextul în care Ford Otosan a demarat deja o investiţie de 490 mil. euro în creşterea capacităţii producţiei de la 250.000 în prezent la peste 270.000 de anul viitor când în producţie vor intra şi Transit şi Tourneo Courier alături de Puma, iar producţia EcoSport va fi oprită la finalul acestui an.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Automobile Dacia şi Ford, cei doi producători auto din România, au produs în primele unsprezece luni din 2022 un număr de 473.535 de autoturisme, în creştere cu 24,6% faţă de perioada similară din 2021. Din volumul total, 291.635 de unităţi au fost produse în uzina Dacia de la Mioveni şi 181.900 de unităţi de uzina Ford de la Craiova.

Raportat la luna noiembrie, producţia de autoturisme a înregistrat un avans modest, de 3,82% an/an, după ce Dacia şi Ford au scos pe bandă 48.562 de autoturisme.

Pentru cele mai importante ştiri ale zilei, transmise în timp real şi prezentate echidistant, daţi LIKE paginii noastre de Facebook!

Urmărește Mediafax pe Instagram ca să vezi imagini spectaculoase și povești din toată lumea!

Taguri:: ford,; craiova,; uzina,; maxim istoric,; productie,; masini,; romania,; automobile

Citește pe alephnews.ro: PSD, PNL și UDMR își împart ministerele. Cine conduce România?

Citește pe www.zf.ro: S-a terminat cu sunatul după doctori, vânatul de programări şi aşteptatul. 2025 va fi anul revoluţiei tehnologice şi în sănătate. Ce vor putea face pacienţii în viitorul apropiat. VIDEO

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: Mercedes-Benz transformă fabricile de transmisii din România în unităţi de producţie pentru motoare electrice

Citește și: Ţările UE se gândesc la un plafon mai mic al preţului la gaze înainte de reuniunea decisivă a miniştrilor Energiei

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.