Vânzările de maşini de peste 100.000 euro au scăzut la o treime faţă de anul trecut

Livrările mărcilor premium şi de lux s-au redus în ansamblu la mai mult de jumătate în primul semestru din acest an, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, cu mici excepţii, declinul fiind temperat de cererea pentru maşinile mai ieftine din gama fiecărui constructor premium, reiese din datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA) din România.

Pe o piaţă a autoturismelor care a scăzut cu 51,3% la şase luni, faţă de perioada corespunzătoare a anului trecut, la 70.610 unităţi, Audi a avut vânzări în scădere cu 52,6%, BMW cu 61,1%, iar Jaguar cu 72,3%. De asemenea, livrările Maserati au scăzut cu 71,4%, cele ale Mercedes-Benz s-au redus cu 42,6%, iar Porsche a scăzut cu 57,6%.

Vânzările modelelor care au un preţ de catalog mai mare de 100.000 de euro au scăzut de trei ori în primul semestru, la sub 60 de unităţi, faţă de intervalul corespunzător al anului trecut, când au fost comercializate peste 160 de maşini care trec de această valoare.

În primele şase luni din acest an nu a fost livrat niciun model Audi A8 cu motor pe benzină de şase litri (de 450 Cai Putere), în timp ce anul trecut au fost vândute două astfel de maşini, al căror preţ cu TVA inclusă trece de 120.000 de euro. Pentru modelul Audi S8, care costă circa 105.000 euro inclusiv TVA, echipat cu motor pe benzină de 5,2 litri, a optat un singur client în primele şase luni din acest an, faţă de şase persoane în perioada ianuarie - iunie din 2008. Tot un singur client a ales şi varianta de motorizare diesel (4,2 litri TDI de 326 Cai Putere) a limuzinei A8, faţă de 13 cereri în primele şase luni ale anului trecut.

Vânzările modelului sport de lux Audi R8, care costă peste 115.000 euro inclusiv TVA, au scăzut de la 13 unităţi la un singur model, în intervalele analizate.

Pe de altă parte, cinci clienţi au cumpărat, în primul semestru din acest an, modelul Audi Q7 cu motor diesel de 6 litri, de 500 Cai Putere (CP), care costă peste 130.000 de euro inclusiv TVA. În prima parte a anului trecut această versiune a modelului Q7 nu era disponibilă.

Singurele modele BMW care trec de pragul de 100.000 de euro fără opţionale, M6 Coupe şi M6 Cabriolet, au fost livrate către trei clienţi în acest an, faţă de şase în prima jumătate a anului trecut. Primul model are un preţ de listă de 123.000 de euro inclusiv TVA, iar cel de-al doilea costă aproape 128.000 de euro, inclusiv TVA.

Jaguar nu a livrat în primele şase luni niciun model XKR, care costă puţin peste 100.000 de euro, inclusiv TVA. Modelul este echipat cu un motor pe benzină de cinci litri, de 510 CP, şi a adunat în total trei livrări în primul semestru din 2008.

Modelele Mercedes-Benz S 500 şi S 63 AMG, care au preţuri de catalog de circa 100.000 de euro inclusiv TVA, respectiv de 140.000 euro inclusiv TVA, şi-au găsit împreună 12 clienţi în prima jumătate a acestui an, faţă de 50 de cumpărători în primele şase luni ale anului trecut.

În schimb, Mercedes-Benz România a livrat în primul semestru un Maybach 57s, în valoare de peste 460.000 de euro inclusiv TVA. Limuzina are un motor de 5,5 litri de 551 CP. Anul trecut nu a fost livrat niciun asemenea automobil.

Pentru Mercedes-Benz CLS AMG (circa 108.000 euro inclusiv TVA) a optat un singur client în acest an, faţă de doi în primul semestru din 2008. La fel şi pentru Clasa G AMG (cu un preţ de aproximtaiv 125.000 euro inclusiv TVA). În intervalele analizat au fost livrate cinci unităţi Mercedes-Benz ML 63 AMG (105.000 euro inclusiv TVA) în scădere de la şapte unităţi.

Mercedes-Benz a livrat în prima jumătate a acestui an câte o unitate din modelele SL 65 AMG (225.000 euro inclusiv TVA) şi SL 500 AMG (150.000 euro inclusiv TVA). În primele şase luni ale anului trecut tot un singur client optase pentru SL 65 AMG, însă pentru SL 500 au fost trei cereri.

Modelele Mercedes-Benz CL 500 (120.000 euro inclusiv TVA), CL 63 AMG (154.000 euro inclusiv TVA), CL 600 (160.000 euro inclusiv TVA) şi CL 65 AMG (226.000 euro) şi-au găsit împreună trei posesori în acest an, faţă de 13 anul trecut.

Maserati a livrat şase maşini în perioada ianuarie-iunie din acest an, faţă de 20 de unităţi în perioada similară a anului trecut. Pentru modelul Maserati Quattroporte (aproape 120.000 de euro inclusiv TVA) a optat un singur client, faţă de doi în primul semestru al anului trecut, iar Quattroporte S (127.000 de euro inclusiv TVA) a fost cerut tot o singură persoană, anul trecut nefiind livrat niciun model de acest tip.

Cel mai puternic au scăzut livrările de Maserati Granturismo, care are un preţ de catalog de 116.000 euro inclusiv TVA. În primele şase luni din 2008 au fost cvândute 17 unităţi, iar în aceeaşi perioadă din acest an nu a fost livrată nicio maşină. În schimb, au fost vândute patru versiuni Granturismo S (130.000 euro inclusiv TVA) în acest an, faţă de un singur automobil în primul semestru din 2008.

În cazul Porsche, livrările de modele Cayenne Turbo, de 500 CP, care au un preţ de 116.000 euro inclusiv TVA, au scăzut de la zece la două unităţi. În acest an a fost vândut doar un Porsche 911 Turbo, faţă de şase în primul semestru din 2008.

Reprezentantul Ferrari în România, compania Forza Rossa, a livrat zece maşini în prima jumătate a acestui an, patru dintre ele fiind Ferrari California (180.000 euro cu TVA inclus), două Ferrari Scuderia Spider 16M (210.000 euro inclusiv TVA) şi câte una din modelele Ferrari 612 Scaglieti (280.000 euro inclusiv TVA), Ferrari 430 Scuderia (210.000 euro inclusiv TVA), Ferrari 599 GTB (252.000 de euro inclusiv TVA) şi Ferrari F430 Spider (aproape 200.000 de euro inclusiv TVA).

Forza Rossa şi-a început activitatea în aprilie 2008 şi a reuşit să vândă câteva maşini până la jumătatea anului trecut.

(Material realizat de Adrian Mitrea; adrian.mitrea@mediafax.ro)