Volkswagen nu va oferi compensaţii europenilor care au cumpărat maşini diesel dotate cu softul ilegal

Grupul Volkswagen (VW) nu va oferi compensaţii clienţilor europeni care au cumpărat automobile diesel dotate cu softul care reduce nivelul emisiilor în timpul testelor, adoptând o tactică diferită faţă de SUA, unde producătorul auto va oferi un pachet financiar în valoare de 1.000 de dolari.

Urmărește

5169 afișări

În Europa, producătorul auto va concepe un pachet de măsuri pentru a se asigura că proprietarii de maşini vor fi cât mai puţin afectaţi, atunci când vehiculele vor fi rechemate în service pentru remedii care să asigure că vehiculele respectă reglementările în vigoare.

"Compensaţiile financiare vor fi oferite exclusiv clienţilor din Statele Unite şi Canada", a declarat un purtător de cuvânt al grupului pentru Automotive News Europe.

Grupul german a recunoscut în septembrie că până la 11 milioane de modele diesel comercializate de Volkswagen la nivel mondial sub mărcile VW, Audi, Skoda şi Seat au fost dotate cu un soft care manipulează rezultatele testelor de poluare.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

În Europa sunt afectate circa 8,5 milioane de automobile, faţă de 485.000 în Statele Unite, unde proprietarii primesc un card preplătit Visa cu 500 de dolari şi un al doilea card preplătit de 500 de dolari care poate fi folosit la dealerii VW şi timp de trei ani pentru asistenţă la drum.

Acordarea de compensaţii similare în Europa ar genera grupului costuri de 8,5 milioane de euro.

Potrivit VW, clienţii americani au dreptul la compensaţii pentru că au cumpărat vehicule promovate de grup ca fiind "automobile diesel nepoluante".

În plus, clienţii americani suportă costuri mai mari pentru folosirea automobilelor diesel, întrucât motorina este mai scumpă decât benzina. Cumpărătorii europeni de vehicule diesel au dreptul la beneficii fiscale şi, în unele ţări, motorina este mai ieftină decât benzina.

Reprezentanţii VW consideră că clienţii europeni vor fi mai puţin afectaţi de scandal pentru că planurile de rechemare a maşinilor afectate, la nivelul UE, vor fi finalizate în curând.

Discuţiile cu autorităţile din SUA referitoare la soluţia propusă sunt mai puţin avansate.

VW a găsit o soluţie pentru toate motoarele diesel afectate în scandal, cu excepţia versiunii de 1,2 litri, pentru care remediul, constând într-o ajustare de software, ar urma să fie anunţat în curând, potrivit companiei.

Campania de rechemări care va fi lansată de VW va fi cea mai mare din istoria industriei auto europene.

Citește pe alephnews.ro: Ultimele ore ale lui Liam Payne au fost detaliate de un judecător. Cinci persoane sunt acuzate de moartea sa

Citește pe www.zf.ro: Final de an de coşmar: Una dintre cele mai cunoscute firme româneşti dă afară 40% din angajaţi

Citește pe www.zf.ro: Cum poate România să ajungă o forţă în regiune şi să lase în urmă toţi vecinii

Citește și: Agenţia americană pentru Protecţia Mediului: Probleme cu emisiile la mii de maşini ale grupului Volkswagen fabricate începând din 2009

Citește și: Grupul Volkswagen a redus bugetul de investiţii pentru 2016 cu 30%, la 12 miliarde de euro

Citește și: SUA investighează Bosch în scandalul emisiilor Volkswagen

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.