Volkswagen renunţă din martie la producţia sedanului de lux Phaeton

Fabrica din Dresda, Germania, unde este asamblat Phaeton, va fi renovată, fiind posibil ca acolo să fie construite ale modele VW, proiectul urmând să dureze aproximativ un an, a declarat Carsten Krebs, purtător de cuvânt al fabricii.

VW a decis în octombrie să reproiecteze Phaeton ca automobil electric, pe fondul măsurilor de reducere a investiţiilor, determinate de scandalul manipulării emisiilor automobilelor diesel.

În timp ce noua versiune a Phaeton a fost „oarecum” amânată luna trecută, VW a reiterat miercuri, într-un comunicat, sprijinul pentru fabrica din Dresden şi a planului ca acolo să fie fabricat un model electric.

Războiul din Ucraina, ziua 1120. Trump și Zelenski au vorbit la telefon / Discuții de încetare a focului între SUA și Rusia programate pentru 23 martie la Jeddah / Zelenski: Ucraina trebuie să fie parte din orice negocieri – „Nu vreau să fim pe meniul lui Putin”

EXCLUSIV: Cătălin Zisu a ajuns general fără pregătire / Surse: Generalul avea „propriul muzeu”. La percheziţii s-au găsit peste 2.000 de tablouri din registrele MApN, dar şi peste 10 ceasuri de lux / Prejudiciu de peste 2,4 milioane de euro prin lucrări fictive la extinderea cimitirului Ghencea Militar

Grupul german iese treptat din scandalul provocat de recunoaşterea faptului că a înşelat testele de poluare a 11 milioane de automobile diesel, prin instalarea unor softuri ilegale care reduc nivelul emisiilor.

Volkswagen a anunţat miercuri că a obţinut acordul autorităţilor de poluare pentru remedierea neregulilor la 8,5 milioane de vehicule în Europa.

Phaeton, cu un preţ actual de 89/650 de euro, a fost lansat pe piaţă îm 2002 şi a reprezentat încercarea VW de a creşte pe piaţa sedanurilor de lux, dominată de Mercedes-Benz clasa S şi BMW serie 7.

În timp ce marca Audi a câştigat teren pe segmentul de lux cu modelul A8, Phaeton nu a reuşit acest lucru. Din cele 6,16 milioane cde vehicule comercializate de grup sub marca VW, numai 4.000 au fost Phaeton.