CNADNR a primit oferte de la companiile Alpine (Germania), Romstrade (România) şi Copisa Constructora Pirenaica (Spania). Consorţiile interesate de contract sunt Confort (România) – Monteadriano Engenharia e Construcao (Portugalia), Puentes Y Calzadas Infraestructuras (Spania) – Contrat Ingenieria Y Obras(Spania), SECOL (Societa Edile Construzioni e Lavori Italia) – SECOL România, Porr Technobau (Germania) – Hidroconstrucţia (România), Imob Lux Construct (România) – Arcion SA Construcciones (Spania), Doprastav (Slovenia) – CCCF şi Construcţii Erbaşu – Az Virt LLC.
Contractul vizează modernizarea a 30 kilometri de drum şi este finanţat de la bugetul de stat. Lucrările vor dura 18 luni, la care se adaugă perioada de garanţie de 24 de luni.
Iniţial, lucrările trebuiau realizate de consorţiul elen Proodeftik/Atena, însă fostul ministru al Transporturilor Ludovic Orban a reziliat contractul atribuit în anul 2002 din cauza ritmului lent de execuţie. Asocierea urma să modernizeze DN 6 Filiaşi-Ciochiuţa, în lungime de circa 130 de kilometri, pentru 21,48 milioane de euro.