- Home
- Externe
- (28.04.2023, 16:30)
- Alexandru Stan
- Home
- Politic
- Economic
- Social
- Externe
- Sănătate
- Sport
- Life-Inedit
- Meteo
- Healthcare Trends
- Economia digitală
- Angajat în România
- Ieși pe plus
- Video
Analist militar britanic, despre livrarea avioanelor F-16 în Ucraina: "Rusia le va distruge înainte să decoleze"
- Solicitările către ţările occidentale de a trimite avioane de luptă în Ucraina au crescut în ultimele luni.
- Ucrainenii vor aeronave F-16 fabricate în SUA, despre care susţin că vor stimula forţele aeriene ucrainene.
- Dar Rusia ameninţă Ucraina că îi va distruge aeronavele încă dinainte să le folosească. Sateliţii Rusiei din spaţiu şi spionii ruşi de la sol pot depista imediat modificări pentru renovarea aerodromurilor şi extinderea pistelor. Avioanele F-16 au nevoie de baze aeriene speciale pentru a fi întreţinute.
- Americanii, britanicii şi aliaţii NATO ezită să le livreze aeronave de luptă ucrainenilor din mai multe motive - teama de escaladare a conflictului ruso-ucrainean în război mondial, teama că ruşii le-ar putea distruge imediat sau că aeronavele doborâte ar putea să fie capturate de ruşi şi le-ar afla secretele de fabricaţie.
Urmărește
69456 afișări
US Air Force
Dacă Ucraina va primi vreodată avioane de vânătoare F-16 din SUA, nu va dura mult până când ruşii le vor distruge.
Un avion F-16 este atât de fragil încât necesită baze aeriene special pregătite, iar acele baze pot fi identificate şi vizate de Rusia, spune un expert pe nume Justin Bronk, analist de război aerian pentru think tank-ul Royal United Service Institute (RUSI) din Marea Britanie, în timpul unui episod recent dintr-un serial de podcast geopolitic.
„Deci, F-16 necesită de obicei baze aeriene foarte curate, foarte bine întreţinute”.
F-16 are un tren de aterizare „destul de uşor”, deoarece este proiectat să aibă un raport asigurat între tracţiune-greutate şi „nu trebuie să existe mai multă greutate pe avion decât trebuie”, a spus Bronk.
Avioanele de luptă ruseşti sunt construite pentru a opera pe aerodromuri mai înapoiate tehnologic, în timp ce avioanele occidentale, precum F/A-18, sunt proiectate pentru a absorbi şocul aterizărilor dure pe o pistă plutitoare.
„Ar trebui să depuneţi multă muncă pentru a aduce avioanele pe acele piste ucrainene, vechi, de model sovietic, suficient de curate pentru a utiliza un F-16, fără riscuri mari de a pătrunde resturi de obiecte străine şi de a deteriora motoarele”, a spus Bronk.
În plus, multe aerodromuri ucrainene sunt prea scurte pentru a fi folosite de un avion F-16 complet încărcat.
„S-ar observa repede lucrările de refacere a pistelor şi potenţiale lucrări de extindere ale acestora din aer şi din spaţiu, toate acestea fiind foarte vizibile pentru sateliţii Rusiei, precum şi pentru sursele pe care Moscova le are la sol", a adăugat Bronk.
În ciuda faptului că sunt depăşite din punct de vedere numeric şi tehnologic de aeronavele ruseşti şi de rachetele aer-aer, forţele aeriene ucrainene s-au dovedit remarcabil de rezistente şi pline de resurse.
Dar până acum, Rusia a ales să nu-şi folosească stocul limitat de rachete cu rază lungă de acţiune împotriva bazelor aeriene ucrainene, deoarece puterea aeriană ucraineană „nu reprezintă o ameninţare masivă”, a spus Bronk.
Dar asta se va schimba dacă avioanele fabricate din Occident vor începe să opereze de pe aerodromurile ucrainene.
„Toate bazele aeriene ale Ucrainei sunt la mila Rusiei – pentru că întreaga ţară este la mila rachetelor balistice şi de croazieră ale Rusiei”, a spus Bronk în podcast.
Deşi arsenalul de rachete al Rusiei se micşorează, este suficient să lanseze una sau două rachete pentru a distruge orice flotă ucraineană de avioane F-16. Chiar şi în limita resurselor, bazele cu avioanele F-16 vor fi foarte vulnerabile în ţinta atacurilor ruseşti.
De când Rusia a invadat în februarie 2022, Ucraina a pledat să primească avioanele occidentale ca să-şi înlocuiască flota în scădere de avioane de luptă MiG-29 şi Su-27 din epoca sovietică, care sunt mult depăşite numeric şi depăşite de forţele aeriene ruse de nouă generaţie ca Su-35.
Naţiunile din blocul occidental au trimis deja cantităţi mari de arme şi muniţie - inclusiv tancuri, artilerie şi rachete dirijate - în Ucraina, dar încă nu au trimis avioane din cauza îngrijorărilor legate de nefamiliaritatea ucrainenilor cu aeronavele occidentale şi de teama de a provoca o escaladare cu Rusia.
Membrii NATO, Polonia şi Slovacia , au convenit să trimită avioane în Ucraina, dar furnizează MiG-29 mai vechi, cu care piloţii şi mecanicii ucraineni sunt obişnuiţi
Analistul crede că avioanele franţuzeşti ca Mirage 2000C şi Rafale Ms ar fi „în mod rezonabil” mai potrivite pentru „pistele relativ austere” ale Ucrainei”, a declarat Bronk pentru Insider într-un e-mail, dar ar fi suficiente doar să-i oprească pe ruşi pentru scurtă vreme.
Bronk a susţinut că avionul de luptă JAS-39 Gripen al Suediei ar fi cea mai bună alegere, deoarece este proiectat pentru a fi uşor de întreţinut şi pentru a opera de pe piste de aterizare accidentate, potrivit INSIDER.
Pentru cele mai importante ştiri ale zilei, transmise în timp real şi prezentate echidistant, daţi LIKE paginii noastre de Facebook!
Urmărește Mediafax pe Instagram ca să vezi imagini spectaculoase și povești din toată lumea!
Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media - ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.
Citește pe alephnews.ro: Statele Unite își întăresc prezența militară în Orientul Mijlociu. Pentagonul anunță că mai multe bombardiere și nave de război americane sunt pe drum
Citește pe www.zf.ro: A fost prezentat tractorul produs de RURIS Craiova. Cum arată tractorul românesc, cu preţuri între 3.000 şi 5.000 de euro
Citește pe www.zf.ro: Firma din România care face bani din ce aruncă românii la coş a deschis cea mai modernă fabrică din UE
Citește și: Papa Francisc a ajuns în Ungaria
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
Satul strămoșesc al Kamalei Harris urmărește cu mândrie alegerile SUA. Cum o numesc localnicii pe candidată
A fost prezentat tractorul produs de RURIS Craiova. Cum arată tractorul românesc, cu preţuri între 3.000 şi 5.000 de euro
Incă un gigant se clatină după ce a raportat cea mai mare pierdere din istoria de 56 de ani a companiei, Este vorba de un minus de 16,6 mld. dolari în ultimul trimestru
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
FOTO. Ce veste despre manechinul de 44 de ani care și-a părăsit soțul milionar pentru antrenorul personal
PROSPORT.RO
Calvar nesfârșit pentru românca întemnițată în China din 2017. ”Dacă nu ai spălat bine podeaua, nu mai ai dreptul la hrană suplimentară din banii tăi”
GANDUL.RO
Ministrul Justiţiei: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată. "Această Secţie şi-a ratat rolul pe care l-ar fi putut avea"
ULTIMA ORǍ
vezi mai multe
ŞTIRILE ZILEI
-
astăzi, 19:14
MAE: Nouă români rămân dispăruţi în urma inundaţiilor din Spania
-
astăzi, 18:53