Canada: Opoziţia îndeamnă Guvernul să consolideze reglementările în domeniul securităţii feroviare, în urma accidentului din Quebec

Noul Partid Democratic (NPD, stânga) a reclamat „retragerea treptată a vagoanelor (de tip) DOT-111 de la transportul unor materii periculoase şi adoptarea unui calendar în vederea înlocuirii acestora”.

O garnitură de 72 de vagoane-cisternă, fără conductor, conţinând câte 100 de tone de petrol fiecare, a deraiat sâmbătă în orăşelul turistic Lac-Mégantic, la aproximativ 250 de kilometri est de Montréal, provocând o deflagraţie uriaşă, al cărei suflu a distrus aproximativ 30 de clădiri şi a determinat evacuarea unei treimi dintre cei 6.000 de locuitori ai localităţii.

Vagoanele respective sunt de „uz general” în America de Nord şi pot transporta atât „ulei, cât şi hidrocarburi”, a declarat Ed Belkaloul, conducătorul anchetei în curs efectuate de către Biroul canadian pentru Securitatea Transporturilor.

Zelenski anunță că reprezentanți ai Ucrainei, SUA, Regatului Unit și Franței se vor întâlni miercuri la Londra pentru discuții de pace

Tânărul care a ucis 23 de oameni și a rănit 22 într-un atac armat în masă în 2019, condamnat pe viață

Ele „nu sunt ca vagoanele de propan, care au pereţi dubli, pentru a rezista la impacturi”, dar utilizarea lor nu este „ilegală”, a precizat el.

Vagoanele respective constituie aproximativ 69% din flota aflată în circulaţie în Statele Unite în 2011, potrivit unui raport oficial american, care recomanda consolidarea pereţilor acestora, cu scopul de a „minimiza gravitatea accidentelor”. Canada a adoptat, între timp, o legislaţie în acest sens, dar numai la înlocuirea acestora.

Potrivit ministrului canadian al Transporturilor Denis Lebel, aproximativ 350.000 dintre cele 500.000 de vagoane-cisternă aflate în serviciu în America de Nord sunt „modele DOT-111”. Iar „evenimentul” de la Lac-Mégantic „ne va determina să reevaluăm (…) totul”, a anunţat el, în contextul în care tot mai mult petrol este transportat cu trenul pe continent.