CELE MAI SCUMPE poduri suspendate din lume – GALERIE FOTO

Acestea sunt 14 dintre cele mai scumpe poduri suspendate din lume, alături de localizare, lungimea lor, anul de deschidere, preţul lucrărilor şi perioada necesară finalizării construcţiei, potrivit site-ului mercurynews.com:

• Bay Bridge: Oakland – 2,2 mile (3,54 kilometri) – urmează să fie deschis la sfârşitul lui 2013 – 6,4 miliarde de dolari, 11 ani până în prezent;

Războiul din Ucraina, ziua 1112. SUA şi Ucraina se întâlnesc azi în Arabia Saudită / Moscova, vizată de un atac „masiv” cu drone ucrainene

22:34

Războiul din Ucraina, ziua 1111. Trump este optimist în ceea ce privește discuțiile cu Ucraina din Arabia Saudită / Forțele ruse avansează în Kursk

23:00, 10 Mart. 2025

• Great Belt East Bridge: Danemarca – 4,2 mile (6,75 kilometri) – deschis în 1988 – 4,4 miliarde de dolari – 10 ani;

• Verrazano-Narrows Bridge: New York – 2,6 mile (4,18 kilometri) – deschis în 1964 – 2,4 miliarde de dolari – cinci ani şi şapte luni;

• Yeongjong Grand Bridge: Coreea de Sud – 2,7 mile (4,34 kilometri) – deschis în 2000 – 1,9 miliarde de dolari – cinci ani;

• Tsing Ma Bridge: China – 1,34 mile (2,15 kilometri) – deschis în 1997 – 1,35 miliarde de dolari – cinci ani;

• Bay Bridge (original): Oakland-San Francisco – 8,25 mile (13,27 kilometri) – deschis în 1936 – 1,3 miliarde de dolari, trei ani şi şapte luni;

• George Washington Bridge: New York – 0,9 mile (1,44 kilometri) – deschis în 1931 – 1,1 miliarde de dolari – patru ani;

• Cooper River Bridge: Carolina de Sud – 2,5 mile (4,02 kilometri) – deschis în 2005 – 836,9 milioane de dolari – patru ani şi şase luni;

• Tacoma Narrows Bridge: Washington – o milă (1,6 kilometri) – deschis în 2007 – 827,7 milioane de dolari – cinci ani;

• Chesapeake Bay Bridge: Maryland – 4,3 mile (6,92 kilometri) – deschis în 1973 – 778,3 milioane de dolari – patru ani şi şase luni;

• Mackinac Bridge: Michigan – 5 mile (8,04 kilometri) – deschis în 1957 – 583,9 milioane de dolari – patru ani;

• Sunshine Skyway Bridge: Florida – 4 mile (6,43 kilometri) – deschis în 1987 – 501,5 milioane de dolari – cinci ani;

• Carquinez Bridge: Vallejo-Crockett – 0,7 mile (1,12 kilometri) – deschis în 2003 – 465,9 milioane de dolari – patru ani;

• Golden Gate Bridge: San Francisco – 1,7 mile (2,73 kilometri) – deschis în 1937, 439,8 milioane de dolari – patru ani şi patru luni;

• Benicia Bridge: Benicia-Martinez – 1,7 mile (2,73 kilometri) – deschis în 2007 – 1,4 miliarde de dolari – şapte ani (deşi acest pod nu este suspendat).

Citeşte şi: Cum se construia un pod în 1936: IMAGINI spectaculoase cu cel mai mare pod de la acea vreme, expuse în premieră

Citeşte şi: Podul Calafat-Vidin: Cum arată noul pod dintre România şi Bulgaria, văzut de sus – GALERIE FOTO

Citeşte şi: CEL MAI LUNG POD de cabluri din lume, de 10 kilometri, a fost inaugurat în China – FOTO