Au apărut imagini care arată cum pasagerii de la Eurotunnel Le Shuttle sunt evacuaţi printr-un tunel al serviciului de urgenţă, după ce au fost nevoiţi să îşi abandoneze vehiculele. În cele din urmă au fost transferaţi într-un tren şi duşi la terminalul Folkestone din Kent.
Un purtător de cuvânt al Eurotunnel a declarat că în prezent serviciile au revenit acum la normal.
Le Shuttle a declarat că incidentul de marţi seară a început când alarmele trenului s-au declanşat şi că acest lucru trebuie investigat.
Un purtător de cuvânt a declarat că astfel de incidente sunt neobişnuite, dar nu excepţionale – mult mai frecvente în cazul trenurilor care transportă camioane decât în cazul celor cu maşini.
„Shuttle a fost adus la o oprire controlată şi inspectat. Ca măsură de precauţie, pentru siguranţa şi confortul lor, am transferat pasagerii aflaţi la bordul trenului într-o altă navetă, prin tunelul de serviciu [care este acolo exact în acest scop]. I-am adus în clădirea terminalului de pasageri, unde erau disponibile mâncare şi băuturi”, a declarat purtătorul de cuvânt.
El a adăugat că trenul iniţial a fost apoi „scos încet” din tunel, iar pasagerilor le-au fost returnate vehiculele în Folkestone.
Sarah Fellows, în vârstă de 37 de ani, din Birmingham, a declarat pentru agenţia de ştiri PA că tunelul de serviciu i s-a părut „terifiant”. Ea a adăugat: „A fost ca un film cu dezastre. Mergeai pur şi simplu în abis fără să ştii ce se întâmplă. Trebuia să stăm cu toţii sub mare în această coadă mare. Era o femeie care plângea în tunel, o altă femeie care avea un atac de panică şi care călătorea singură”.
Un alt pasager a spus: „Mai multe persoane se speriau că se aflau în tunelul de serviciu, este un loc cam ciudat… Am fost blocaţi acolo cel puţin cinci ore”.
Mike Harrison, din Cranbrook, Kent, a declarat pentru BBC că a fost nevoie de aproximativ şase ore pentru a călători de la Calais la Folkestone.
El a spus că personalul a petrecut mai bine de o oră încercând să găsească defecţiunea trenului după ce acesta s-a defectat iniţial, înainte de a-l pune din nou în mişcare, doar pentru ca după cinci minute să se „blocheze”.
Pasagerii au fost nevoiţi să meargă pe jos 10-15 minute până la un alt tren, a spus el.
„Lucrurile deveneau un pic cam fracţionate, cam stresate. Câteva persoane au avut mici atacuri de panică”, a spus el.
Dar trenul de marfă folosit pentru a duce pasagerii la terminal a fost, de asemenea, afectat de probleme, Harrison spunând că nu avea suficientă tracţiune.