Video Cine era copilotul zborului Germanwings 9525, care a provocat prăbuşirea avionului Airbus A320

Andreas Lubitz, în vârstă de 28 de ani, originar din oraşul Montabaur, în landul german Renania-Palatinat, a fost pasionat de zbor din adolescenţă, când a devenit membru al unui club de aviaţie.

Lubitz  "a devenit membru al clubului de aviaţie în adolescenţă, pentru a-şi îndeplini visul de a zbura", potrivit unei declaraţii date publicităţii pe site-ul propriu de către clubul Luftsportclub Westerwald, al cărui membru a fost copilotul.

"Şi-a îndeplinit visul pentru care a plătit acum prea scump, cu propria sa viaţă", mai scrie pesite-ul clubului, potrivit ediţiei online a Wall Street Journal.

Copilotul Andreas Lubitz avea o experienţă de doar 630 de ore de zbor pe avioane de tip Airbus A320 şi s-a angajat în cadrul companiei Germanwings în septembrie 2013, după absolvirea cursurilor de pilotaj ale Şcolii de aviaţie a Lufthansa din Bremen.

Autorităţile din oraşul Montabaur au dat publicităţii, joi, o declaraţie în care oferă condoleanţe familiei, dar oficialii nu l-au identificat formal pe copilot ca fiind Andreas Lubitz. Primăriţa din Montabaur, Gabriele Wieland, a declarat că tânărul copilot locuia cu părinţii, dar avea şi o locuinţă personală la Dusseldorf.

Imagine publicată pe un cont de Facebook despre care se crede că i-ar fi aparţinut copilotului Andreas Lubitz

Germanwings şi compania mamă Lufthansa au refuzat să facă publice numele piloţilor şi orice alte detalii, înaintea conferinţei de presă susţinute de anchetatorii francezi ai dezastrului aviatic.

Pe de altă parte, procurorul francez care conduce ancheta privind prăbuşirea avionului Germanwings a confirmat identitatea copilotului.

Presa germană l-a identificat pe pilotul aeronavei doar cu prenumele şi iniţiala numelui, Patrick S.

Potrivit cotidianului germana Bild, Patrick S., tată a doi copii, a lucrat pentru Lufthansa şi Germanwings peste zece ani şi avea o experienţă de peste 6.000 de ore la manşa avioanelor de tip Airbus A320. Pilotul lucra pentru Germanwings din mai 2014, după ce fusese pilot pentru companiile Lufthansa şi Condor.

Copilotul avionului Germanwings prăbuşit marţi în sudul Franţei a refuzat să dechidă uşa pilotului şi a acţionat butonul de coborâre a aeronavei, ceea ce poate fi interpretat drept o intenţie de a distruge acest avion, a declarat joi procurorul din Marsilia, citat de La Depeche în ediţia online.

Citeşte şi: Accidentul Germanwings, produs INTENŢIONAT. Copilotul a refuzat să deschidă uşa pilotului. Procuror: Se auzeau strigăte în ultimul moment

Citeşte şi: Căpitanul avionului Germanwings prăbuşit în sudul Franţei avea peste 6.000 de ore de zbor

Citeşte şi: Unul dintre piloţii avionului Germanwings a rămas blocat în afara carlingii înainte de prăbuşire

Citeşte şi: Prăbuşirea avionului Germanwings: Carcasa celei de-a doua cutii negre a fost găsită

Citeşte şi: Noi date despre prăbuşirea avionului Germanwings: Cutia neagră găsită este avariată, dar poate fi exploatată

Citeşte şi: Câteva curse aeriene ale Germanwings au fost anulate după ce piloţii au refuzat să zboare