PE cere creşterea numărului de aeroporturi

Globalizarea şi creşterea economică rapidă generează în Uniunea Europeană creşterea cererii de transport aerian, care se ridică în medie la cel puţin 4,3 la sută pe an, menţionează raportul Annei Jensen, adoptat joi în plen la Bruxelles.

Până în 2025, aceasta va conduce la creşterea cererii de transport aerian de două ori şi jumătate faţă de cea înregistrată în 2003.

Conform Parlamentului European (PE), pentru economia europeană sunt vitale asigurarea capacităţii aeroportuare pe măsura cererii şi eficientizarea serviciilor de handling la sol, fiind nevoie şi de o politică comunitară mai eficientă în această privinţă.

Operatorii feroviari cer măsuri urgente pentru sprijinirea transportului de marfă în România

Războiul din Ucraina, ziua 1098. Kievul şi Washingtonul ajung la un acord privind mineralele rare din Ucraina / Ungaria cere retragerea a opt nume de pe lista sancţiunilor UE împotriva Rusiei / Ucraina aprobă sistemul de drone Vidmak pentru a viza vehiculele ruseşti / UE propune un acord pentru resursele Ucrainei

Potrivit unui studiu Eurocontrol, criza capacităţii aeroporturilor şi creşterea cererii va duce la crearea a 10 aeroporturi principale şi a altor 15 de capacitate medie.

Deşi planificarea noii infrastructuri aeroportuare rămâne în competenţa statelor membre, Parlamentul cere Comisiei Europene să prezinte, până în 2010, un plan pentru asigurarea de capacităţi aeroportuare sporite şi pentru eficientizarea celor existente.

Însă creşterea numărului de aeroporturi preconizată în următorii ani nu trebuie să afecteze mediul. În ciuda performanţelor îmbunătăţite ale aeronavelor în ce priveşte impactul traficului aerian asupra mediului, deputaţii subliniază că intensificarea traficului aerian a determinat şi creşterea volumului de emisii cu efect de seră, cu peste sută la sută în prezent faţă de cele din anul 1990. Ei consideră că eficienţa măsurilor care urmăresc reducerea impactul transportului aerian asupra mediului depinde şi de politicile ţărilor în plan internaţional şi că sunt necesare proiecte de specialitate, cu terţe ţări.