Controlorul de trafic rus: Avionul prezidenţial polonez încerca să aterizeze fără permisiune

Colonelul în retragere Anatoli Muraviov, controlorul de trafic aerian care a ghidat avionul în timpul aterizării, a declarat pentru cotidianul rus Komsomolskaia Pravda că echipajul „nu a ascultat” recomandările de a se îndrepta spre un alt aeroport.

„Conducătorul grupului de controlori de trafic a atras atenţia asupra condiţiilor meteorologice nefavorabile (aterizării), dar echipajul a continuat aterizarea fără permisiune. Iar (aceştia) au efectuat manevrele de apropiere în vederea aterizării tot fără permisiune”, a declarat Muraviov.

„Conducătorul (turnului de control) le-a cerut de trei ori să execute procedura de depăşire (a aerodromului). După ce echipajul nu a ascultat, turnul de control nu a putut face altceva decât să continue să ghideze avionul şi să se uite la el. A fost doar o singură manevră de apropiere în vederea aterizării, avionul s-a prăbuşit din prima”, a adăugat acesta.

Anchetatorii încearcă să recupereze resturile aeronavelor implicate în accidentul de la Washington

Controlorii de trafic aerian nu au putut să dea un ordin direct pentru aterizarea pe un alt aeroport, deoarece aceştia „nu au dreptul să dea ordine piloţilor civili”, a continuat Muraviov.

„Conversaţiile cu echipajul au avut loc în rusă, iar uneori într-o engleză stricată. Acest lucru a îngreunat comunicarea”, a spus el, adăugând că prăbuşirea a fost rezultatul unei combinaţii de factori.

De asemenea, Muraviov a declarat că echipajul nu a urmat procedura standard de informare a turnului de control asupra tuturor manevrelor efectuate şi altitudinii, posibil din cauza problemelor de cunoaştere a limbii ruse.

„Condiţii meteorologice, probabil o eroare a echipajului, pierderea de altitudine şi ambiţia pilotului de a ateriza cu orice chip. Această ambiţie s-a datorat faptului că erau atât de mulţi oficiali de rang înalt la bord. Din cauza acestei idei false, potrivit căreia aterizarea pe un alt aeroport este ruşinoasă, pilotul a luat atât de mulţi oameni cu el”, a conchis Muraviov.

Controlorii ruşi de trafic au ghidat cu succes două avioane, anterior aeronavei prezidenţiale poloneze. Primul, un avion de tip Yak-40, a aterizat cu succes pe aerodromul Severni, iar cel de al doilea, un avion de tip Il-76, a fost direcţionat către Aeroportul Vnukovo din Moscova.