- Home
- Externe
- (23.12.2020, 16:00)
- Mihaela Ionita
- Home
- Politic
- Economic
- Social
- Externe
- Sănătate
- Sport
- Life-Inedit
- Meteo
- Healthcare Trends
- Economia digitală
- Angajat în România
- Ieși pe plus
- Video
Dragarea râului din Cernobîl pune în pericol viaţa a peste 8 milioane de oameni. Lucrările au început din iulie
- Râul care trece pe lângă reactorul nuclear de la Cernobîl este dragat pentru a crea o cale de transport maritim interioară, iar nămolul radioactiv din dezastrul din 1986 ar putea contamina apa potabilă pentru 8 milioane de oameni din Ucraina, au avertizat oamenii de ştiinţă şi conservatorii.
- Licitaţia pentru dezgroparea a 100.000 de metri cubi de sedimente a fost câştigată de compania ucraineană de dragare Sobi şi lucrările au început în iulie anul acesta, potrivit unei postări pe pagina de Facebook a companiei.
- Calea navigabilă este importantă pentru îmbunătăţirea transportului fluvial şi a comerţului cu ţările vecine, şi anume Belarus
- Acest lucru contravine recomandărilor Asociaţiei Internaţionale a Energiei Atomice (AIEA) conform căreia zona de excludere din Cernobîl ar trebui să rămână netulburată din cauza contaminării de lungă durată de la explozia din era sovietică, potrivit The Guardian.
- Unele estimări sugerează că această contaminare persistentă din cauza exploziei ar putea însemna că unul din cinci oameni din Belarus locuiesc încă pe un teren contaminat.
- Costurile construcţiei E40 sunt probabil mai mari de 13 miliarde de euro, cea mai mare sumă fiind cheltuită în Polonia.
Urmărește
8476 afișări
Dragarea râului din Cernobîl pune în pericol viaţa a peste 8 milioane de oameni. Lucrările au început din iulie
Dragarea Prîpiat a început în iulie şi face parte dintr-un proiect internaţional de creare a căii navigabile E40 de 2.000 km, care leagă Marea Baltică şi Marea Neagră, trecând prin Polonia, Belarus şi Ucraina. Râul, care trece la 2,5 km de reactorul responsabil pentru cel mai grav dezastru nuclear din lume, a fost deja dragat în cel puţin şapte locuri diferite, dintre care cinci se află la 10 km de reactor, conform coaliţiei Save Polesia.
Mai multe ONG-uri, inclusiv Save Polesia, WWF şi BirdLife, au avertizat că guvernul încalcă legea prin faptul că nu face o evaluare a impactului asupra mediului (EIA), care este cerută de reglementările ucrainene. Ei spun că studiul de fezabilitate E40 din 2015 realizat de Institutul Maritim din Gdansk nu a reuşit să analizeze în mod corespunzător implicaţiile contaminării radioactive din dragarea în interiorul zonei de excludere, care se află la 100 km în amonte de Kiev, potrivit The Guardian.
ULTIMELE ȘTIRI
-
Iranul se pregătește de atac. Ar putea avea loc chiar în această noapte, înainte de alegerile din SUA: „Nu vom lăsa alegerile americane să ne influențeze”
-
Cum ar fi arătat pacea în termenii Moscovei? Documente scurse dezvăluie cerinţele Proiectului de Pace al Rusiei din 2022
-
Culmea tupeului: Rusia acuză Occidentul de imixtiune în alegerile din Republica Moldova
-
Nelu Tătaru a fost plasat sub control judiciar pentru luare de mită
Asociaţia ONG franceză pentru Controlul Radioactivităţii în Occident (Acro), în urma cercetărilor solicitate de Societatea Zoologică din Frankfurt, a avertizat: „Construirea E40 va avea un impact radiologic asupra lucrătorilor din construcţii şi a populaţiei, în funcţie de râuri ... AIEA recomandă să lase sedimentele contaminate din rezervorul de la Kiev, pentru a evita expunerea populaţiei în aval. În acest context, construcţia modelului E40 nu este fezabilă”.
Cercetătorul principal, David Boilley, fizician nuclear şi preşedinte al Acro, a declarat: „Faptul că vor să construiască un baraj şi să aibă bărci care merg chiar pe fundul reactorului de la Cernobîl - pentru mine este incredibil. Aceasta este cea mai contaminată parte a zonei de excludere”.
Dmitrij Nadeev, manager la Sobi, a declarat că au fost realizate cercetări privind radiaţiile şi s-au prelevat probe de sol. „Siguranţa lucrătorilor noştri este o prioritate absolută”, a spus el. „Analiza a arătat că lucrarea poate fi realizată în condiţii de siguranţă, iar tuturor lucrătorilor li s-au pus la dispoziţie echipament de protecţie individuală (EIP) şi dozimetre. În timpul lucrului, oamenii de ştiinţă au prelevat zilnic probe de apă în aval de zona dragată”.
Nadeev a refuzat să împărtăşească studiul radiaţiei sau să arate dovezi că lucrătorii purtau PPE. Ministerul ucrainean al infrastructurii nu a răspuns la nicio cerere pentru a comenta situaţia.
Oamenii de ştiinţă sovietici au susţinut de multă vreme că nu a fost nevoie să studieze impactul radiaţiilor pe termen lung asupra populaţiei, iar numărul oficial al deceselor din dezastrul de la Cernobîl din 1986 este de doar 54. „Zona de excludere ar trebui să fie o zonă de excludere timp de secole - aceasta înseamnă că nu locuieşte nimeni aici şi nici nu va fi activitate pe râu”, a spus Boilley.
E40 se va întinde de la Gdansk în Polonia, prin sudul Belarusului până la Kherson în Ucraina. Ar fi cea mai lungă cale navigabilă a Europei, care va avea de 25 de ori lungimea Canalului Panama. Ministerele guvernamentale şi o coaliţie de organizaţii promovează construcţia. Vasele mici pot trece deja, dar se urmăreşte lărgirea acesteia pentru a permite trecerea navelor cu o lungime de până la 80 de metri.
Conservatorii sunt îngrijoraţi şi de pierderea biodiversităţii. Calea navigabilă ar traversa o regiune numită Polesia, o zonă de două treimi din dimensiunea Regatului Unit, adesea denumită Amazonul Europei datorită diversităţii sale incredibile de animale sălbatice, inclusiv 1,5 milioane de păsări migratoare, precum şi bizoni, lupi, linx şi urşi. Şaizeci de situri sălbatice importante pe plan internaţional pe ruta E40 ar fi afectate de construcţia sa.
Pentru cele mai importante ştiri ale zilei, transmise în timp real şi prezentate echidistant, daţi LIKE paginii noastre de Facebook!
Urmărește Mediafax pe Instagram ca să vezi imagini spectaculoase și povești din toată lumea!
Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media - ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.
Citește pe alephnews.ro: WSJ: Rusia plănuia să incendieze avioanele cu destinația SUA și Canada, prin dispozitive inflamabile pe bază de magneziu
Citește pe www.zf.ro: A fost prezentat tractorul produs de RURIS Craiova. Cum arată tractorul românesc, cu preţuri între 3.000 şi 5.000 de euro
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
A fost prezentat tractorul produs de RURIS Craiova. Cum arată tractorul românesc, cu preţuri între 3.000 şi 5.000 de euro
Incă un gigant se clatină după ce a raportat cea mai mare pierdere din istoria de 56 de ani a companiei, Este vorba de un minus de 16,6 mld. dolari în ultimul trimestru
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Cum e ca socru Ion Țiriac! Sorana Cîrstea, iubita fiului său, a dezvăluit latura mai puțin ştiută a magnatului
PROSPORT.RO
Gigi Becali și-a băgat ginerele în anchetă după dezvăluirile din CANCAN! Milionarul i-a întocmit rechizitoriul monden lui Mincu și…
CANCAN.RO
La ce oră să NU folosești niciodată mașina de spălat. Plătești mai mult pentru curent dacă e utilizată atunci
GANDUL.RO
Ministrul Justiţiei: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată. "Această Secţie şi-a ratat rolul pe care l-ar fi putut avea"
ULTIMA ORǍ
vezi mai multe