„Un membru al echipajului a murit în accident, precum şi zece pasageri. A fost demarată o anchetă penală pentru încălcarea normelor de securitate, care a dus la moartea mai multor persoane”, se arată în comunicatul comisiei de anchetă a Parchetului.
Supravieţuitorii, printre care trei membri ai echipajului şi un pasager, sunt în prezent spitalizaţi, precizează Parchetul.
Pasagerul a fost grav rănit şi a fost supus unei operaţii, au declarat reprezentanţi ai spitalului din oraşul Igarka, unde a avut loc accidentul, pentru agenţia rusă Interfax.
Un bilanţ anterior menţiona moartea a 12 persoane, o purtătoare de cuvânt a Parchetului, citată de agenţia Interfax, declarând că „un pasager spitalizat în stare gravă în urma accidentului a murit în această dimineaţă din cauza rănilor”.
Aparatul, un An-24, care venea de la Krasnoiarsk, s-a prăbuşit luni la ora 17.40 GMT (20.40, ora României), la aterizare, în apropiere de aeroportul din oraşul Igarka, apoi a explodat. Unsprezece pasageri şi patru membri ai echipajului se aflau la bord în momentul accidentului, conform Ministerului pentru Situaţii de Urgenţă.
O însoţitoare de zbor şi zece pasageri, între care şi un copil, au murit pe loc, potrivit aceleiaşi surse.
O anchetă penală pentru încălcare a regulilor de securitate, care a provocat moartea mai multor persoane, a fost demarată, a precizat Parchetul.
Ceaţa densă ar putea fi la originea accidentului, potrivit anchetatorilor.
„În momentul aterizării, avionul a virat la dreapta înainte de a se prăbuşi” la 700 de metri de pistă, a declarat un reprezentant al Agenţiei federale ruse pentru transporturi aeriene (Rosaviaţia), citat de Interfax.
Luni seara ploua la Igarka, dar condiţiile meteorologice pe aeroport erau conforme normelor minimale, a adăugat acesta.
Avioanele An-24, construite în epoca sovietică până la oprirea producţiei în 1979, au fost implicate în numeroase accidente în ultimii ani.
În 1997, 50 de persoane şi-au pierdut viaţa după prăbuşirea unui avion An-24 în sudul Rusiei, iar în 2005, 28 de persoane au murit într-un alt accident în Marele Nord.
În pofida vechimii lor, aceste avioane sunt încă frecvent utilizate de companiile aeriene în întreaga Rusie şi în fostele republici sovietice.