Israelul finalizează modernizarea barierei cu Fâşia Gaza. Peste o mie de persoane au fost angrenate în proiect

Israelul a finalizat, după 3 ani şi mai multe conflicte violente, bariera modernizată de 65 de kiliometri cu Fâşia Gaza.

Armata a propus construirea barierei, după ce gruparea Hamas a folosit o reţea de tuneluri pentru a desfăşura misiuni ofensive în timpul operaţiunii Protective Edge. Oficialii au dorit cu orice preţ să stopeze valul de atacuri pornite din Gaza către oraşele din sudul Israelului iar ridicarea unei asemenea fortificaţii a reprezentat o soluţie viabilă, conform publicaţiei The Jerusalem Post.

Ministrul apărării, Benny Gantz, a lăudat bariera şi a declarat că aceasta "privează Hamas de unul dintre atuurile sale şi interpune un zid de fier, senzori şi beton între ea şi locuitorii oraşelor israeliene aflate în sud".

Construcţia barierei modernizate a Israelului cu Fâşia a început în 2017 şi a durat trei ani şi jumătate. Construcţia a continuat inclusiv în timpul protestelor din „Marşul întoarcerii” şi al diferitelor runde de lupte care au avut loc între FDI şi grupurile de atacatori din enclava de coastă. Fortificaţia a costat aproximativ 3,5 miliarde NIS.

"Nu există niciun loc în lume care să fi construit o barieră subterană", a declarat directorul Administraţiei Gardului, gen. de brigadă dr. Eran Ofir. "A fost un proiect foarte complex, atât din punct de vedere operaţional, cât şi ingineresc", citează The Jerusalem Post.

Potrivit Ministerului Apărării, peste 1.200 de persoane au lucrat la acest proiect în zeci de puncte de-a lungul frontierei şi au fost înfiinţate şase fabrici de beton de-a lungul graniţei. Aproximativ 330.000 de camioane au turnat circa 3 milioane de metri cubi de beton pentru proiect, "suficient pentru a pava un drum din Israel până în Bulgaria", a declarat Ofir.