„Avem suficiente informaţii pentru a realiza un raport preliminar. Sperăm că acesta va fi gata în câteva săptămâni”, a asigurat Wim van der Weegen, purtătorul de cuvânt al Biroului olandez pentru Securitate (OVV).
El a adăugat că anchetatorii OVV s-au aflat în Ucraina, însă nu au ajuns la locul accidentului, unde au loc confruntări între forţele militare ucrainene şi separatiştii proruşi.
„Pentru a analiza informaţiile (…), nu este esenţial să rămâi în Ucraina”, a afirmat purtătorul de cuvânt al OVV, care a precizat că echipa va lucra de acum încolo la Haga.
Experţi ucraineni specializaţi în anchetarea catastrofelor aviatice, care participă la anchetă, s-au deplasat la locul accidentului înainte ca Olanda să preia conducerea anchetei. „De când am preluat conducerea anchetei, nu au apărut noi oportunităţi noi pentru a ne deplasa la locul catastrofei”, a mai afirmat Van der Weegen.
Experţi olandezi, australieni şi malaysieni însărcinaţi cu strângerea rămăşiţelor pământeşti şi ale obiectelor personale ale victimelor s-au aflat însă la locul catastrofei, dar misiunea lor a fost suspendată miercuri, pe fondul deteriorării condiţiilor de securitate în zonă.
OVV a subliniat, într-un comunicat, că sarcina sa este să stabilească ce a cauzat prăbuşirea avionului, nu cine este responsabil.
Informaţiile extrase din cutiile negre, analiza informaţiilor înregistrate de radare şi de controlorii de trafic aerian vor permite redactarea unui raport preliminar, a asigurat Wim van der Weegen.
Avionul Boeing al companiei Malaysia Airlines s-a prăbuşit la 17 iulie, în estul Ucrainei, într-o zonă controlată de separatiştii proruşi. Toate cele 298 de persoane aflate la bordul avionului şi-au pierdut viaţa. Kievul şi Occidentul i-au acuzat pe separatiştii proruşi că ar fi responsabili de catastrofă, în timp ce Moscova şi separatiştii acuză Kievul.