Maersk insistă ca echipajul navei reţinute în Iran, din care fac parte şi români, să fie eliberat

Dosarul, referitor la o încărcătură nepreluată din Dubai, s-a prelungit de atunci, iar Maersk acceptase să plătească 163.000 de dolari în baza ultimei decizii a instanţei de care avea cunoştinţă. Însă joi compania a aflat de o nouă decizie a instanţei, care ordonă Maersk să plătească 3,6 milioane de dolari.

"În condiţiile în care nu avem detaliile deciziei, nu putem comenta asupra acesteia şi nici să speculăm în acest punct asupra opţiunilor pe care le avem", a precizat compania daneză într-un comunicat.

Anterior, purtătoarea de cuvânt a Ministerului iranian de Externe, Marzieh Afkham, a calificat drept legală decizia Teheranului de a reţine în Golful Persic nava cargo la bordul căreia se află şi patru marinari români, afirmând că reţinerea s-a făcut în baza unei decizii judecătoreşti, relatează Press TV.

"Măsura este în conformitate cu legile şi reglementările Republicii Islamice Iran şi cu normele şi protocoalele internaţionale", a declarat Afkham miercuri.

Ea şi-a exprimat speranţa că nava va putea fi eliberată curând după "rezolvarea problemei datoriei sale restante", adăugând că aceasta este ancorată în portul Bahonar din apropiere de Bandar Abbas, în sudul Iranului.

Afkham a subliniat că toţi cei 24 de membri ai echipajului de diverse naţionalităţi sunt sănătoşi şi pot beneficia de servicii consulare "fără restricţii".

Ministerul român de Externe a precizat miercuri că, până în prezent, în urma contactării agenţiilor de crewing, s-a stabilit că la bordul navei Maersk Tigris se află patru marinari români.

"Până în prezent, în urma contactării agenţiilor de crewing, s-a stabilit că la bordul navei se află patru marinari români. Armatorul navei a confirmat faptul că întreg echipajul, inclusiv cetăţenii români, sunt în siguranţă şi urmează să continue cursa, cel mai probabil, cu aceeaşi navă, după soluţionarea situaţiei", a anunţat ministerul român.

Anterior în cursul zilei de miercuri, un purtător de cuvânt al Organizaţiei iraniene pentru porturi şi transport maritim a declarat că reţinerea navei Maersk Tigris, marţi, se bazează pe o decizie judecătorească emisă la 16 martie 2015, după ce un reclamant a dat în judecată Maersk Line, compania daneză care operează nava, din cauza unor datorii restante.

Nava Maersk Tigris, care a fost reţinută în Strâmtoarea Hormuz din Golful Persic, traversa apele iraniene navigând sub pavionului Insulelor Marshal, o ţară din Oceanul Pacific aflată sub protecţia militară a Statelor Unite.

Potrivit IRNA, căpitanul navei este bulgar, iar secundul este rus. Ceilalţi membri ai echipajului sunt 13 din Myanmar, patru români, un ucrainean, un britanic, doi marinari din Sri Lanka şi unul din Polonia.