Ministrul bulgar al Transporturilor a demisionat
Cei doi miniştri au declarat că nu cunosc motivele acestui gest, dar, potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor, Ţvetkov a demisionat din motive personale. El a fost numit în această funcţie la sfârşitul lunii iulie 2009, iar anterior a condus sectorul transporturilor, în cadrul Primăriei Sofia, în mandatul de primar al capitalei bulgare al lui Boiko Borisov.
Vestea demisiei lui Ţvetkov survine la o zi după ce liderul Partidului Ordine, Lege şi Justiţie (RZS, conservatori), Iane Ianev, unul dintre oponenţii Guvernului, a avertizat că miniştrii Transporturilor şi Agriculturii urmează să fie demişi din cauza neîndeplinirii obligaţiilor şi unui plan preelectoral. Potrivit lui Ianev, ministrul Agriculturii, Miroslav Naidenov, va fi invitat să plece ulterior, în cadrul campaniei preelectorale a lui Borisov.
Pe de altă parte, potrivit Novinite.com, există unele indicii potrivit cărora Ţvetkov a fost înlăturat pentru că a eşuat în unele politici şi unele înţelegeri cu grupurile de lobby. Însă unele declaraţii şi materiale de presă sugerează că demisia este legată de performanţele reduse în absorbţia fondurilor de la Uniunea Europeană (UE), întârzierea reformelor în companiile de transport ale statului şi falimentul holdingului Căilor Ferate Bulgare (BDZ).
Dar aceste motive sunt „oarecum paradoxale”, comentează Novinite.com, în contextul în care Ministerul Transporturilor a înregistrat „performanţe decente” în absorţia fondurilor europene, iar compania de căi ferate se află într-o situaţie mai bună decât în ultimii ani.
Însă, parlamentari ai puterii au declarat că Ţvetkov este investigat pentru abuzuri de către Agenţia Naţională pentru Securitatea Statului (DANS), iar Borisov a anunţat, în septembrie 2010, că acesta este investigat în legătură cu o licitaţie, în cadrul unui proiect de construire a unui terminal, la Gara Dragoman. Potrivit unor investigaţii de presă, contractul, în valoare de aproximativ şase milioane de leva (aproximativ trei milioane de euro), ar valora doar două milioane de leva (aproximativ un milion de euro). Rezultatele anchetei DANS sunt, în continuare, neclare.