Remorcarea navei MV Sounion de 274,2 metri în siguranţă este primul pas într-o operaţiune riscantă de salvare a navei care a luat foc după ce a fost atacată în mod repetat pe 21 august.
Al doilea pas este transferul încărcăturii sale de aproximativ 1 milion de barili de ţiţei. Arabia Saudită, un actor-cheie în regiune, îşi va oferi asistenţa pentru acest proiect, au declarat sursele.
Orice deversare de petrol ar putea fi una dintre cele mai mari de pe o navă, riscând să provoace daune catastrofale mediului într-o zonă în care intrarea este deosebit de periculoasă. Un efort iniţial de salvare a navei a fost întrerupt la începutul acestei luni din motive de siguranţă.
Cel puţin două remorchere deţinute de o companie de salvare cu sediul în Grecia sunt implicate în cea mai recentă încercare de remorcare, au declarat joi surse pentru Reuters.
Aspides, misiunea navală a Uniunii Europene în Marea Roşie, a declarat sâmbătă că activele sale se află în zonă pentru a proteja navele implicate în operaţiune. Aceasta a descris operaţiunea drept un „efort complex”.
„Crearea unui mediu sigur este necesară pentru ca remorcherele să efectueze operaţiunea de remorcare”, a afirmat Aspides într-o declaraţie pe Facebook.
„Operaţiunea de salvare a MV Sounion este esenţială pentru a evita un potenţial dezastru ecologic în regiune. Pentru a realiza acest lucru, mai mulţi actori publici şi privaţi lucrează împreună.”