Patru morţi în urma naufragiului din strâmtoarea Kerci

"Potrivit informaţiilor noastre, au fost descoperite patru cadavre şi o persoană care a seferit degerături", a precizat o purtătoare de cuvânt a Ministerului Situaţiilor de Urgenţă, citând centrul de ajutor din cadrul portului Novorossiisk.

Operaţiunile de căutare a marinarilor vor fi oprite până vineri dimineaţă, relatează RIA Novosti, care citează serviciul de presă al biroului ragional al Ministerului rus pentru Situaţii de Urgenţă.

Vanessa, un cargou înregistrat în Bulgaria şi care plecase din portul ucrainean Berdiansk, transporta o încărcătură de metal când s-a scufundat în strâmtoarea Kerci din nordul Mării Negre, care separă Ucraina şi Rusia, a precizat purtătoarea de cuvânt, Viktoria Tarasova.

Zece dintre membrii echipajului erau bulgari, iar al unsprezecelea, ucrainean, a adăugat aceasta.

"Elicopterele nu îşi pot continua operaţiunile de căutare pe timpul nopţii. Ieşirea pe mare a navelor pentru continuarea operaţiunilor de căutare şi de salvare este imposibilă întrucât acestea se pot lovi de gheaţă", a precizat purtătorul de cuvânt al Ministerului, adăugând că operaţiunile de căutare vor fi reluate vineri dimineaţa în jurul orei locale 08.00 (07.00, ora României).

"Rafalele de vânt ating viteze între 18 şi 22 de metri pe secundă (...) valurile au o înălţime de 3-4 metri, iar efectul de îngheţare este foarte puternic. Navele trimise s-ar putea afla la rândul lor în dificultate", a declarat la rândul său directorul biroului pentru sudul Rusiei al Ministerului pentru Situaţii de Urgenţă, Aleksander Kolupaiev, pentru postul Pervi Kanal.

Armatorul cargoului a declarat joi că Miroslav Dimitrov, căpitanul vasului, i-a vorbit despre un şoc care a provocat pe partea stângă o fisură.

În timp ce vaporul a început să se umple cu apă, căpitanul a cerut ajutor - un elicopter sau un remorcher - autorităţilor ucrainene, care i-au cerut să tragă mai întâi alarma. Căpitanul a urmat instrucţiunile, iar autorităţile ruse au răspuns, a declarat Doicin Doicinov, proprietarul armatorului bulgar, compania Stela Mark, citat de postul naţional de radio.

Cargoul, construit în 1974 în Olanda era în stare tehnică perfectă şi transporta 2.945 de tone de oţel pentru o uzină din Bulgaria.

Ministrul bulgar al Transporturilor, Petar Mutafciev, a precizat că echipajul a părăsit vasul cu două bărci în jurul orei 02.00 (ora României), iar operaţiunile de salvare au început abia în zori.