Porturile din Europa vor un control al radioactivităţii navelor - presă

Porturile din Europa, între care şi Hamburg, cer măsuri de precauţie privind vapoarele care au navigat în apele japoneze, pentru a evita orice contaminare radioactivă, anunţă cotidianul Financial Times Deutschland în ediţia de miercuri, citat de AFP.

Urmărește

15 afișări

Exemplul unui vapor din China, respins din cauza nivelului de radioactivitate superior normelor, îngrijorează mai multe porturi europene importante, care vor măsuri potrivite, scrie Financial Times Deutschland.

Autorităţile chineze au anunţat vineri că, la 21 martie, în portul Xiamen (sud-est), au fost descoperite cantităţi anormale de particule radioactive, pe o navă japoneză de comerţ din cadrul Mitsui OSK Lines, plecată de la Tokyo, la 17 martie. Acest transportator deserveşte întreaga lume.

La Hamburg (nord), cel mai important port din Germania, autorităţile portuare negociau "un plan de urgenţă" cu vămile şi oficialii locali din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, anunţă Financial Times Deutschland.

"Avem avantajul că navele, în general, tranzitează mai întâi printr-un alt port din Europa", a relevat un purtător de cuvânt al portului, referindu-se la Rotterdam, în Olanda. Vameşii ar putea fi însărcinaţi să efectueze aceste controale de radioactivitate, potrivit Financial Times Deutschland.

La Rotterdam, precizează cotidianul, autorităţile portuare cer armatorilor să solicite comandanţilor tuturor navelor venind dinspre Asia să transmită lista ultimelor zece porturi prin care au trecut şi să garanteze "în scris că nava lor nu este contaminată", după care o echipă din portul Rotterdam urcă la bord să confirme absenţa radioactivităţii.

"Mă aştept ca porturile europene să respingă nave venind din Japonia", a declarat, pentru cotidian, Erik van der Noordaa, directorul societăţii de audit maritim Germanischer Lloyd. "La Hamburg, nu ne vom bucura dacă va veni o navă iradiată", a adăugat el.

Potrivit unui purtător de cuvânt al Federaţiei Armatorilor Germani, citat de Financial Times Deutschland, "pentru moment nu există niciun plan" de acţiune.

Dar anumiţi armatori evită, deja, Tokyo, între care Hapag Llyod, care, în plus, îşi retrage din circulaţie containerele care au fost depozitate la mai puţin de 100 de kilometri în jurul centralei nucleare avariate de la Fukushima, subliniază Financial Times Deutschland.

Citește pe www.zf.ro: Ce mai face George Soros la 94 de ani, „inamicul public" numărul 1 din România. Cine este Alexander Soros, urmașul lui, care a fost decorat de fostul președinte american Joe Biden în locul tatălui său. Scott Bessent, mâna dreaptă a lui Soros, alături de care a prăbușit lira sterlină, e acum ministru de Finanțe în SUA

Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media - ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.