- Home
- Externe
- PANGKALAN BUN, INDONEZIA, (04.01.2015, 10:55)
- Iuliana Enache
- Home
- Politic
- Economic
- Social
- Externe
- Sănătate
- Sport
- Life-Inedit
- Meteo
- Healthcare Trends
- Economia digitală
- Angajat în România
- Ieși pe plus
- Video
Posibila cauză a prăbuşirii avionului AirAsia: Gheaţa ce a avariat motoarele
Condiţiile meteorologice au fost "factorul declanşator" al prăbuşirii, în Indonezia, a avionului AirAsia ale cărui motoare ar fi fost avariate de gheaţă, a anunţat Agenţia meteorologică naţională, în timp ce valuri mari împiedicau, duminică, scafandrii să găsească victimele.
Urmărește
2385 afișări
Posibila cauză a prăbuşirii avionului AirAsia: Gheaţa ce a avariat motoarele (Imagine: Mediafax Foto/AFP)
Căutările efectuate pentru găsirea cadavrelor victimelor şi a epavei avionului Airbus A320-200 care s-a scufundat în Marea Java la 28 decembrie, cu 162 de persoane la bord, au intrat în a doua săptămână şi sunt din nou perturbate de condiţiile meteorologice dificile.
Echipele de căutare folosesc hidrofoane pentru localizarea balizelor acustice ale celor două cutii negre, cruciale pentru stabilirea cauzelor accidentului de avion care s-a confruntat cu nori ameninţători la scrut timp după decolarea din oraşul indonezian Surabaya, cu destinaţia Singapore.
ULTIMELE ȘTIRI
-
Adrian Sârbu: N-avem pe cine alege Președinte pe 24 noiembrie, dar du-te la vot și pune ștampila pe alb, pe niciunul! E singura formă să le arăți că exiști
-
Activitatea RAR, în continuare blocată. Nu se pot face ITP-uri în nicio staţie din ţară
-
Adrian Sârbu: N-avem pe cine alege Preşedinte pe 24 noiembrie, dar du-te la vot şi pune ştampila pe alb, pe niciunul! E singura formă să le arăţi că exişti
-
Istoria alegerilor prezidenţiale din România: de la căderea comunismului la democraţia europeană
"Pe baza datelor disponibile pentru localizarea ultimului contact cu avionul, condiţiile meteo au fost factorul care a declanşat accidentul", a declarat Agenţia meteorologică indoneziană pe site-ul său de Internet.
"Fenomenul meteo cel mai probabil este gheaţa, care poate avaria motoarele din cauza procesului de răcire. Este vorba pur şi simplu despre una dintre eventualităţi, bazate pe analiza datelor meteorologice existente", adaugă agenţia.
Pilotul a cerut să ia altitudine pentru a evita norii foarte ameninţători, dar nu a primit autorizaţie imediată de la controlul aerian din cauza traficului intens de pe acest culoar aerian foarte frecventat. Avionul a dispărut de pe ecranele radar la scurt timp după aceea.
Cinci bucăţi mari din avion au fost găsite în largul insulei Borneo, dar condiţiile meteo foarte dificile din cursul săptămânii care tocmai s-a încheiat au împiedicat căutările la care participă inclusiv Statele Unite şi Rusia.
În timp ce vremea s-a îmbunătăţit, scafandrii au coborât în cursul dimineţii pe fundul mării, la circa 30 de metri, unde se află bucata cea mai mare din epavă şi au recuperat un cadavru, ridicând la 31 numărul victimelor recuperate până în prezent.
"Au reuşit să ajungă pe fundul mării, dar vizibilitatea (...) este nulă, era întuneric şi fundul era noroios, cu curenţi de trei până la cinci noduri", a declarat directorul Agenţiei indoneziene pentru căutare şi salvare, Bambang Soelistyo, adăugând că ploile abundente şi valurile înalte continuă să împiedice operaţiunile.
"Din acest motiv, operaţiunile scafandrilor trebuie să fie suspendate temporar. Vom încerca să mobilizăm un ROV (vehicul submarin teleghidat)", a declarat el.
A cincea parte a avionului localizat duminică (după alte patru vineri şi sâmbătă) măsoară aproximativ zece metri pe un metru, a precizat el.
Cautările, care s-au concentrat pe o zona din mare situată la sud-vest de oraşul Pangkalan Bun, au fost extinse către est deoarece părţi din avion ar fi putut fi luate de curenţi, a remarcat Soelistyo.
Autorităţile indoneziene au refuzat până în prezent să precizeze căror elemente ale avionului corespund bucăţile descoperite, dar una dintre ele ar putea fi o parte din coada aeronavei.
De altfel, autorităţile indoneziene vor ancheta "infracţiunile" comise de compania AirAsia pe care o suspectează că a folosit fără autorizaţie un culoar aerian. Dar autorităţile pentru aviaţie civilă din Singapore au declarat, la rândul lor, că AirAsia Indonesia a primit permisiunea de a efectua zborul. Este necesară însă o autorizaţie din ambele părţi.
AirAsia Indonesia a anunţat că nu va face niciun comentariu înainte de încheierea anchetei.
Airbus A320-200 era exploatat de AirAsia Indonesia, o filială a companiei malaysiene AirAsia, ridicând la trei numărul catastrofelor aeriene din 2014 pentru companiile din Malaysia, după cele ale Malaysia Airlines (zborurile MH370 şi MH17).
Familiile victimelor se pregătesc de noi înhumări la Surabaya, unde a fost înfiinţat un centru de criză pentru identificarea cadavrelor.
Printre cele 162 de persoane aflate la bord se aflau 155 de indonezieni, copilotul francez Remi Plesel, un britanic, trei sud-coreeni, un cetăţean al statului Singapore şi unul din Malaysia.
Citeşte şi:
Piloţii avionului AirAsia probabil au efectuat o amerizare, dar aeronava s-a scufundat. Echipele de căutare au recuperat 30 de cadavre
Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media - ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.
Citește pe alephnews.ro: Adrian Sârbu: Cu cât ești mai dezamăgit, cu atât trebuie să mergi duminică la vot și să pui ștampila exclusiv pe alb!
Citește pe www.zf.ro: Germania, prinsă în mijlocul unui război care riscă să arunce toată Europa în haos: Cancelarul german Olaf Scholz este presat să trimită rachete cu rază lungă de acţiune în Ucraina
Citește pe www.zf.ro: Black Friday-ul care sparge toate recordurile. Cum s-a ajuns aici
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
Germania, prinsă în mijlocul unui război care riscă să arunce toată Europa în haos: Cancelarul german Olaf Scholz este presat să trimită rachete cu rază lungă de acţiune în Ucraina
Cine este antreprenoarea care a revoluţionat industria textilă cu afacerea sa? Ea a renunţat la jobul pe care il avea, pentru a se implica într-un proiect pe care îl creştea de mai multă vreme
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
FOTO. Vedeta din filmele pentru adulți s-a cuplat cu un milionar controversat din fotbal
PROSPORT.RO
Cod roșu de viscol și ninsori abundente în România, emis de meteorologii de la Severe Weather Alert
GANDUL.RO
Ministrul Justiţiei: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată. "Această Secţie şi-a ratat rolul pe care l-ar fi putut avea"
ULTIMA ORǍ
vezi mai multe