Consiliul Naţional pentru Siguranţa Transporturilor (NTSB) a descoperit că aceeaşi aeronavă avusese probleme la o aterizare în Oklahoma în iunie 2024, când anvelopele trenului de aterizare din stânga au explodat.
Un mecanic a observat ulterior că trenul de aterizare stâng are nevoie de o cantitate „excesivă” de vaselină, un semnal de alarmă, conform experţilor.
NTSB menţionează că acest tip de defecţiune, în care trenul de aterizare se deconectează de la fuzelaj din cauza unui bolţ neasigurat corect, s-a mai întâmplat în cel puţin trei cazuri similare.
Accidentul din Arizona s-a soldat cu moartea pilotului Joie Vitosky, în vârstă de 78 de ani.