Tatăl copilotului care a prăbuşit avionul Germanwings: Fiul meu nu era deprimat. Mărturii la doi ani de la tragedia din Alpii francezi

Günter Lubitz a contestat, la exact doi ani de la tragedie, descoperirile făcute de anchetatori potrivit cărora fiul său a prăbuşit intenţionat avionul, atrăgând astfel critici din partea familiilor victimelor.

Procurorii au ajuns la concluzia că Andreas Lubitz suferea de despresie în momentul în care a avut loc tragedia aviatică şi că este singurul responsabil pentru aceasta. Ei cred că tânărul, care avea 27 de ani, l-a încuiat pe comandantul de bord în afara cabinei de pilotaj şi a setat ca avionul să urmeze o traiectorie descendentă, în timpul unei curse pe ruta Barcelona-Dusseldorf, pe data de 24 martie.

"El nu era deprimat la momentul prăbuşirii avionului", a spus Günter Lubitz, în vârstă de 63 de ani, la conferinţa de presă din Berlin.

Lubitz a spus că fiul lui a suferit de depresie cu şase ani înainte de prăbuşirea avionului Germanwings, în 2009, dar că a învins boala şi că în anii dinainte de tragedie era "plin de viaţă". El a adăugat că doctorii şi psihologii care l-au consultat pe fiul său în 2014 şi în 2015 nu au găsit niciun indiciu privind depresia sau gânduri de sinucidere.

Avionul Airbus A320 al companiei Germanwings, care se deplasa de la Barcelona spre Dusseldorf, s-a prăbuşit pe data de 24 martie 2015 în Alpii francezi, provocând moartea a 150 de persoane, între care 72 de germani şi 50 de spanioli.

Citeşte şi: Autorul atacului de la Londra folosea PSEUDONIME. Numele pe care l-ar fi primit la naştere este Adrian Russell Ajao, însă presa vehiculează alt nume

Citeşte şi: Premierul Grindeanu a găsit "cei doi elefanţi" pentru primari

Citeşte şi: Jean-Claude Juncker, preşedintele Comisiei Europene: Brexit este un eşec şi o tragedie/ Marea Britanie va plăti aproape 50 de miliarde de lire când va pleca din UE

Citeşte şi: Şoseaua de centură a Bucureştiului şi METROREX ar putea intra în administrarea Primăriei Capitalei. Ce îşi doreşte Gabriela Firea