Aceştia spun, potrivit The Wall Street Journal (WSJ), că operaţiunea rusă urmărea să provoace incendii la bordul avioanelor de marfă sau de pasageri care zburau spre SUA şi Canada.
Anchetatorii şi agenţiile de spionaj din Europa şi-au dat seama cum au fost fabricate aceste dispozitive şi au ajuns la concluzia că acestea au făcut parte dintr-un complot rusesc mai amplu.
În luna iulie, dispozitivele s-au aprins la centrele logistice DHL în iulie, unul în Leipzig, Germania, şi altul în Birmingham, Anglia. Potrivit WSJ, aceste acţiuni au reprezentat un test pentru a afla cum să se introducă astfel de dispozitive incendiare la bordul avioanelor cu destinaţia America de Nord.
Alţi oficiali de informaţii occidentali au afirmat că Rusia, şi în special agenţia sa de informaţii militare, GRU, a fost responsabilă pentru această operaţiune.
În replică, purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a declarat pentru WSJ că nu a auzit „niciodată nicio acuzaţie oficială” privind implicarea Rusiei şi a adăugat că „acestea sunt insinuări tradiţionale nefondate din partea mass-media”.