Acest automobil a fost vândut pentru o sumă dublă faţă de cea la care fusese evaluat de specialişti şi a devenit cel mai scump Rolls-Royce din lume şi, totodată, cea mai scumpă maşină construită înainte de 1905.
Este singurul Rolls-Royce în stare de funcţionare, destul de vechi pentru a participa la celebrul raliu anual de maşini de colecţie, care se desfăşoară între Londra şi Brighton.
Modelul, cu două locuri, care are o modestă putere de 10 cai, a fost prezentat prima dată la Salonul de la Paris, în toamna anului 1904.
Titlul de cel mai scump Rolls a fost deţinut până luni de un Silver Ghost (1912), adjudecat pentru suma de 1,48 milioane de lire sterline. Titlul de cea mai scumpă maşină construită înainte de 1905 a fost deţinut de o De Dion Bouton (1884), vândută pentru suma de 1,76 milioane de lire sterline.